Avertissement
Les appuie-tête sont des dispositifs de sécurité complémentaires aux autres systèmes de sécurité du véhicule. Ils peuvent procurer une protection supplémentaire contre les blessures dans certains types de collision arrière. Réglez les appuie-tête correctement selon les directives prescrites dans le présent chapitre. Vérifiez la position de votre appuie-tête si une autre personne a utilisé le siège avant vous. Ne fixez aucun article aux tiges d'appuietête.
Ne permettez à personne de s'asseoir dans un siège dont l'appuie-tête a été enlevé. Si vous avez retiré l'appuietête, réinstallez-le et réglez-le correctement avant qu'un passager s'assoie à cette place. Le non-respect de ces directives peut réduire l'efficacité des appuietête et accroître les risques de blessures graves ou mortelles en cas de collision.
L'illustration montre les places assises dotées d'un appuie-tête. Les appuie-tête de la première rangée sont réglables.
Composants
Réglage
Réglez la hauteur de l'appuie-tête de telle façon que son centre soit au même niveau que le milieu des oreilles de l'occupant du siège.
Pour hausser l'appuie-tête, tirez-le vers le haut.
Pour l'abaisser, maintenez le bouton de verrouillage enfoncé, puis poussez l'appuie-tête vers le bas.
Retrait
Utilisez la procédure suivante pour retirer les appuie-tête réglables.
Pose
Appuie-tête actifs de siège avant
Les appuie-tête actifs se déplacent vers l'avant en utilisant la force exercée par le corps de l'occupant sur le dossier de siège pendant une collision survenant par l'arrière. Le déplacement de l'appuie-tête aide à maintenir la tête de l'occupant en réduisant le mouvement vers l'arrière et en absorbant une partie de la force responsable des coups de fouet cervicaux.
Les appuie-tête actifs sont efficaces dans le cas de collisions qui se produisent à des vitesses faibles à moyennes et qui sont souvent responsables de ce genre de blessures.
Les appuie-tête actifs ne sont activés que pour certains types de collision par l'arrière. Les appuie-tête retrouvent leur position initiale après la collision.
Réglez correctement les appuie-tête actifs conformément aux directives du présent chapitre.
Antipatinage/contrôle de la
stabilité électronique
Fonctionnement du système
Le véhicule est équipé d'un système
antipatinage (tcs) et stabilitrakmd,
un système de contrôle électronique
de la stabilité. Ces systèmes
contribuent à limiter le patinage des
roues et aident ...
Guide de dépannage
Le système doit répondre correctement aux commandes
sans difficulté. Si des problèmes surviennent,
essayez les solutions suivantes.
Lorsque les solutions sont énumérées par numéro,
commencez par le numéro 1 jusqu'à ce
que ...
Spécifications
Moteur
Ce système d'allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme
nmb-002 du canada.
Roues et pneus
Dimensions et poids
...