Cadillac Escalade: Bouches d'aération
Les bouches d'aération réglables se trouvent au centre et sur le côté du tableau de bord.
- Bouton coulissant
- Molette
Déplacer les boutons coulissants (1) pour changer la direction du débit d'air.
Utiliser les molettes (2) près des bouches d'aération pour ouvrir ou fermer le débit d'air.
Conseils d'utilisation
- Dégager les prises d'air prévues à la base du pare-brise de l'accumulation éventuelle de glace, de neige ou de feuilles susceptible de bloquer l'entrée d'air dans l'habitacle.
- Lorsque vous entrez dans un
véhicule par temps froid,
sélectionner la vitesse maximale
du ventilateur avant de partir.
Cela contribue à débarrasser les conduites d'air de la neige et de l'humidité et réduit les risques d'embuage de votre pare-brise.
- Ne rien mettre sous les sièges avant afin de permettre à l'air de circuler librement dans tout l'habitacle.
- L'utilisation de déflecteurs de capot non autorisés par gm peut compromettre le rendement du système. Vérifier avec votre concessionnaire avant d'ajouter un équipement à l'extérieur de votre véhicule.
Système de régulation de la
climatisation arrière
Si le véhicule est équipé d'un
système de commande de
climatisation arrière, les paramètres
peuvent être réglés au moyen des
boutons d ...
Entretien
Filtre à air de l'habitacle
Le filtre réduit la poussière, le pollen
et les autres irritants en suspension
dans l'air extérieur aspiré dans le
véhicule.
...
Andere Materialien:
Équalizeur avant1
La fonction est utilisée pour ajuster précisément
le son dans les haut-parleurs avant.
Choisissez mode audio dans le menu et
appuyez sur enter.
Sélectionnez egaliseur - avant et
appuyez sur enter.
Réglez le niveau à l'aide des boutons de
choix ...
Remplacement des pièces du
système de sacs gonflables
après une collision
Avertissement
Les systèmes de sacs gonflables
peuvent être endommagés si le
véhicule est impliqué dans un
accident. Un système de sac
gonflable endommagé peut ne
pas fonctionner convenablement
et ne pas protéger les o ...
Freinage
Un freinage implique un temps de
perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale
de frein correspond au temps de
perception. Le faire réellement
correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un
conducteur es ...