Si vous devez changer une roue dans un endroit fortement fréquenté, n'oubliez pas de placer votre triangle de signalisation. Il existe deux points de levage de chaque côté de la voiture. Les fixations sont centrées sous le bord inférieur des portières.
Utilisez des cales en bois ou des pierres par ex.
Attention
Vérifiez que le cric n'est pas endommagé, que les filets sont correctement graissés et qu'il n'y a pas de poussière.
Note
Volvo recommande de n'utiliser que le cric* fourni avec la voiture (voir l'autocollant concerné).
L'autocollant indique aussi la capacité maximale de levage du cric à la hauteur de levage la plus basse.
Attention
Ne vous placez jamais sous la voiture lorsque celle-ci est placée sur un cric. La voiture peut tomber et provoquer des dommages corporels.
Le cric livré avec la voiture ne doit être utilisé que pour changer une roue. Pour effectuer d'autres travaux sur la voiture, utilisez un cric d'atelier et des chandelles sous la partie surélevée de la voiture.
Veillez à ce que la vis du cric soit toujours lubrifiée.
Si la surface est trop meuble, le cric peut glisser sur le côté et la voiture tomber.
Aucun passager ne doit se trouver dans la voiture pendant le changement de roue.
Attention
Ne placez jamais aucun élément entre le sol et le cric ni entre la fixation du cric et le cric lui-même.
Attention
Si le cric est mal placé, la voiture peut tomber.
Risque de dommages corporels.
Il y a une encoche près de chaque point de fixation sous le cache en plastique. Vérifiez que le cric est bien dans la fixation de la voiture avant de la soulever. Ajustez ensuite le cric de sorte que son pied soit placé verticalement sous la voiture. Voir illustration.
Important
Le sol doit être ferme, plat et lisse.
Vérification des ampoules
Lorsque toutes les portières sont fermées, serrez
le frein de stationnement et poussez le commutateur
d'allumage à la position on (marche)
sans démarrer le moteur. Les témoins suivants
s'allument (selon l'équipement du véhicule) :
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Routes onduleuses et de montagne
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