Chevrolet Tahoe: Essieu arrièreIntervalle de vérification du lubrifiant
Il n'est pas nécessaire de vérifier régulièrement le liquide de l'essieu arrière, sauf si une fuite est suspectée ou si un bruit inhabituel se fait entendre. Une perte de liquide peut signaler un problème.
Faire inspecter et réparer le véhicule.
Tous les ensembles d'essieu sont remplis d'un volume quelconque de liquide durant la production. Ce remplissage n'atteint cependant pas un niveau déterminé. Lorsque vous vérifiez le niveau de liquide d'un essieu quel qu'il soit, les variations dans les relevés peuvent être attribuables aux volumes de liquide variables utilisés à l'usine. Par ailleurs, si le véhicule vient tout juste de s'arrêter avant qu'on en vérifie le niveau de liquide, il se peut que le niveau semble plus bas que la normale, car il s'est répandu le long des tubulures de l'essieu et n'a pas encore réintégré complètement le fond de carter. Par conséquent, un relevé effectué cinq minutes après que le véhicule s'est arrêté semblera indiquer un niveau de liquide plus bas que s'il s'agit d'un véhicule immobilisé depuis une ou deux heures. L'ensemble d'essieu arrière doit être supporté sur une surface plane pour garantir l'exactitude du relevé.
Vérification du niveau de lubrifiant

Pour obtenir une lecture précise, le véhicule doit être stationné sur une surface plate.
Le niveau correct est de 1,0 mm à 19,0 mm (0,04 po et 0,7 po) sous le bas de l'orifice de remplissage, placé sur l'essieu arrière. Ajouter juste assez de liquide pour atteindre le niveau correct.
Utiliser ce qui suit
Pour déterminer quel type de lubrifiant utiliser, se reporter à la rubrique liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14.
Essieu avant
Système de réduction du bruitOuverture du hayon
Avertissement
Assurez-vous toujours que le hayon est
bien fermé afin d'éviter qu'il ne s'ouvre
pendant la conduite.
Ne roulez pas lorsque le hayon est
ouvert. Des gaz d'échappement nocifs
pourraient s'infiltrer dans l'habitacle.
Consultez la section " gaz d'&ea ...
Feux de circulation de
jour (fcj)
Les fcj améliorent la vision qu'ont
les autres conducteurs de l'avant du
véhicule en plein jour. Des feux de circulation de jour complètement
fonctionnels sont requis sur tous les
véhicules vendus pour la première
fois au canada.
Le système fcj entre ...
Arrêt du moteur
Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule est en
mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur pendant que le véhicule
se déplace pour toute raison autre qu'un cas d'urgence.
Si l'on arrête le moteur pendant que le véhicule se déplace,
ceci r&eacu ...