Volvo XC90: Fonctions de la télécommande

La fonction panique sert à attirer l'attention de l'entourage dans les cas d'urgence. Si vous appuyez sur la touche rouge pendant au moins 3 Secondes ou 2 fois dans un intervalle de trois secondes, les clignotants et l'avertisseur sonore seront activés. L'alarme panique peut être désactivée à l'aide de n'importe lequel des boutons de la télécommande ou automatiquement après 25 secondes.
Lorsque vous vous approchez de votre voiture, procédez comme suit :
L'éclairage intérieur, les feux de position/stationnement, l'éclairage de plaque d'immatriculation et les lampes* de rétroviseurs extérieurs.
Si une remorque est attelée au véhicule, l'éclairage de celle-ci s'allume également. Ces lampes restent allumées 30, 60 ou 90 secondes.
Un réglage personnalisé peut être effectué par un atelier. Un atelier volvo agréé est recommandé.
Pour éteindre l'éclairage d'approche :
Le bouton permet de verrouiller toutes les portes, le hayon et la trappe de réservoir du carburant.
Cette dernière est dotée d'une fonction de temporisation d'environ 10 minutes.
Pour replier la télécommande, appuyez sur le bouton et repliez simultanément la lame de clé sur les boutons de commande.
Pour déployer la clé automatiquement, appuyez sur le même bouton.
Clés - immobiliseur électronique
Remplacement de la pile de la télécommandeRéglages du téléphone
Pour configurer le système téléphonique mains
libres bluetoothmd selon vos préférences, appuyez
sur le bouton setting (réglage) et
sélectionnez la touche " phone " (téléphone) à
l'écran.
Modifier le répe ...
Chauffage du bloc moteur
Le chauffe-liquide de
refroidissement facilite le démarrage
et diminue la consommation
pendant la phase de réchauffement
du moteur par temps froid, à des
températures inférieures ou égales
à -18c (0f). Le chauffe-liquide de
refroidissement doit ...
Témoin du système de freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si l'un ne fonctionne
pas, l'autre permet encore d'arrêter
le véhicule. Pour permettre un
freinage optimal, les deux circuits
doivent fonctionner.
Si le témoin d'avertissement
s'a ...