Chevrolet Tahoe: Freinage
Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
- Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent.
- Il faut éviter de freiner très fort inutilement.
- Tenir compte de la circulation.
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Conduite en état d'ébriété
La mort et les blessures associées
à la conduite en état d'ébriété
constituent une tragédie globale.
Avertissement
Le fait de boire et de conduire
...
Direction
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Ce véhicule est équipé d'une
direction assistée électrique. Ce
système fonctionne sans liquide de
directi ...
Autres materiaux:
Systèmes de suspension
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Antipatinage/contrôle de la stabilité électronique
Fonctionnement du système
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un système de contrôle électronique
de la stabilité. Ces syst&e ...
Messages du véhicule
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Contacteur d'allumage et dispositif de
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0 - Position verrouillée
Le verrouillage du volant bloque
le volant lorsque vous
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contacteur d'allumage.
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