Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Installation de la plaque d'immatriculation avant
Pour installer la plaque d'immatriculation avant,
suivez les étapes décrites ci-après :
Percez des trous à l'emplacement marqué
(petite dépression) dans la garniture en
plastique, au moyen d'une mèche de 5 mm
(0,20 po). N'appliquez qu'u ...
Remplacement de la pile de la télécommande
S'il arrive fréquemment que les serrures ne réagissent
pas aux signaux de la télécommande à
une distance normale, veillez à remplacer la
pile
Détachez le couvercle avec précaution en
faisant levier avec précaution sur le bor ...
Un mot de bienvenue aux propriétaires
de véhicules Mazda
Nous vous remercions d'avoir porté votre choix
sur une Mazda. Les véhicules Mazda sont conçus et fabriqués pour donner au propriétaire
une satisfaction complète.
De manière à profiter pleinement et en toute
sécurité de votr ...