Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Compartiment de la console
Plateaux du compartiment de
rangement de la console
Compartiment de rangement de la console
Tirez sur le levier 1 pour ouvrir le couvercle du
compartiment de la console 2
Serrure du compartiment de la console
Pour verrouiller 1 ou déverrouiller 2 le compartiment
de la ...
Coussins gonflables, ceintures de sécurité et dispositifs de retenue pour
enfant
Ceintures de sécurité de la banquette
de troisième rangée
Ceintures de sécurité de deuxième
rangée
Rideaux gonflables latéraux et coussins
gonflables en cas de renversement
montés dans le toit
Ceintures de s&e ...
Numéro d'identification du véhicule (niv)
Il s'agit de l'identificateur légal du
véhicule. Il se trouve sur une plaque
fixée dans le coin avant du tableau
de bord, côté gauche. Il est visible à
travers le pare-brise depuis
l'extérieur de votre véhicule. Le niv
se trouve aussi ...