Le véhicule possède une fonction de gestion de l'alimentation électrique (epm) qui estime la température de la batterie et son état de charge. La tension est régulée pour le meilleur rendement et la meilleure durée de vie de la batterie.
Quand la batterie est peu chargée, la tension est légèrement augmentée pour la recharger rapidement. Quand la batterie est très chargée, la tension est légèrement diminuée pour éviter une surcharge. Si la jauge du voltmètre ou l'affichage de la tension au centralisateur informatique de bord (cib), selon l'équipement, peut afficher la tension vers le haut ou vers le bas.
Ceci est normal. S'il existe un problème, une alerte s'affiche.
Comme pour tous les véhicules, la batterie peut être déchargée au ralenti en cas de charge électrique très élevée car l'alternateur ne peut tourner assez vite au ralenti pour produire le courant nécessaire.
La charge est élevée en cas d'utilisation des éléments suivants : phares, feux de route, feux antibrouillard, dégivrage arrière, ventilateur de climatisation à grande vitesse, chauffage des sièges, ventilateurs de refroidissement du moteur, feux de remorque, accessoires branchés aux prises de courant.
L'epm évite les décharges excessives en équilibrant la production de l'alternateur et les besoins électriques du véhicule.
Il peut augmenter le régime de ralenti pour générer plus de courant chaque fois que nécessaire. Il peut réduire temporairement la consommation de certains accessoires.
Normalement, ces actions sont progressives et imperceptibles, sauf en de rares cas. Un message peut alors s'afficher au cib et il est recommandé de réduire la consommation électrique. Voir messages de tension et de charge de batterie à la .
Centralisateur informatique de bord
L'écran du centralisateur
informatique de bord (cib) se trouve
sur le tableau de bord. Il indique le
statut de nombreux systèmes du
véhicule.
Si le véhicule est équipé du groupe
d'instruments de base, la tige de
réinitialisation du compteur
jo ...
Essuie-glace
Essuie-glace/lave-glace -
pare-brise.
Molette
Capteur de pluie - marche/arrêt
Essuie-glace désactivés
Les essuie-glaces sont éteints
lorsque le levier est en position 0.
Balayage unique
Déplacez le levier vers le haut
pour
obtenir un seul bala ...
Démarrage du moteur
Serrez le frein de stationnement.
Déplacez le levier de vitesses à la position p
(stationnement) ou n (point mort). La position
p (stationnement) est recommandée.
Vous ne pouvez pas déplacer le levier
de vitesses de votre véhicule de la position
p (st ...