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Volvo XC90: Huile moteur - Caractéristiques - Manuel du conducteur Volvo XC90Volvo XC90: Huile moteur

Conditions de conduite difficiles

Contrôlez le niveau d'huile plus souvent en cas de conduite de longue durée :

  • Si vous tirez une caravane ou une remorque
  • Dans les régions montagneuses
  • À vitesse élevée
  • À des températures inférieures à -30 c ou supérieures à +40 c.

Cela peut entraîner une température ou une consommation d'huile anormalement élevée.

Vérifiez aussi le niveau d'huile plus souvent si vous roulez sur de courtes distances (moins de 10 km) à des températures basses (moins de +5 c).

Dans des conditions de conduite difficiles, choisissez une huile moteur entièrement synthétique.

Elle offrira une protection supplémentaire au moteur.

Volvo recommande les huiles castrol.

Important

Pour satisfaire aux exigences des intervalles d'entretien du moteur, tous les moteurs sont remplis en usine d'une huile synthétique adaptée.La sélection de l'huile a été faite avec un grand soin et en tenant compte de la durée de vie, des propriétés de démarrage, de la consommation de carburant et des effets sur l'environnement.

Pour pouvoir suivre les intervalles d'entretien recommandés, il convient d'utiliser une huile moteur approuvée. Utilisez toujours la qualité d'huile recommandée aussi bien pour faire l'appoint que la vidange, sinon vous risquez d'affecter la durée de vie, les propriétés de démarrage, la consommation de carburant et les effets sur l'environnement.

Volvo car corporation décline toute responsabilité quant à la garantie si l'huile moteur utilisée ne correspond pas aux qualité et viscosité préconisées

Diagramme de viscosité

Autocollant d'huile


Autocollant d'huile


  1. Certains marchés
    Moteur - caractéristiques
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    Liquides et lubrifiants
    Liquides La qualité de l'eau doit correspondre à la norme std 1285,1. La quantité de réfrigérant varie avec la variante du moteur. Volvo recomma ...

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    Si la voiture roule ou est remorquée alors que le moteur est coupé, vous devez exercer une pression sur la pédale environ cinq fois supérieure à la pression exercée lorsque le moteur tourne. Si vous enfoncez la pédale de frein tout en déma ...

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