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Volvo XC90: Levage de la voiture - Entretien de votre volvo par vous-même - Entretien courant de la voiture
et service - Manuel du conducteur Volvo XC90Volvo XC90: Levage de la voiture

Note


Note

Volvo recommande de n'utiliser que le cric fourni avec la voiture. Si un autre cric que celui recommandé par volvo est utilisé, suivez les instructions fournies avec l'équipement

Si un cric d'atelier est utilisé pour soulever la voiture, il doit être placé sur le bord avant du cadre de moteur.

Veillez à ne pas endommager le protège-boue sous le moteur. Vérifiez que le cric est placé de telle sorte que la voiture ne puisse pas en glisser. Utilisez toujours des supports d'essieux ou similaire.

Si vous levez la voiture à l'aide d'un pont à deux montants, assurez-vous que les bras de levage avant et arrière sont bien fixés sous les points d'appui du bas de portière. Voir illustration précédente.

    À vérifier régulièrement
    Effectuez les contrôles des niveaux suivants à intervalles réguliers, par exemple, lors du ravitaillement en carburant : Liquide de refroidissement - le niveau doit se trou ...

    Capot et compartiment moteur
    Tirez sur la poignée de verrouillage située à gauche (ou à droite pour une conduite à droite) sous le tableau de bord. Vous entendez un déclic qu ...

    Autres materiaux:

    Mode de commande alternatif de reconnaissance vocale Nissan
    Le mode de commande alternatif permet d'émettre des commandes pour la chaîne audio et les systèmes d'affichage et des commandes supplémentaires pour les données relatives au véhicule, ainsi que pour les systèmes téléphonique et de ...

    Filtre à air du moteur
    Quand inspecter le filtre à air du moteur Inspecter le filtre à air aux intervalles d'entretien prévus et le remplacer à la première vidange d'huile après 80.000 Km (50.000 Mi). Se reporter à calendrier de maintenance à la page 11-3. Si ...

    Messages de puissance du moteur
    Puissance moteur réduite Ce message s'affiche et un carillon peut retentir lorsque la température du circuit de refroidissement devient trop élevée et que le moteur se met ensuite en mode de protection du liquide de refroidissement. Se reporter à surchauffe ...

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