Volvo XC90: Moteur et système de refroidissementDans certaines conditions, par exemple en montagne ou lorsque la voiture est fortement chargée, le moteur et le système de refroidissement risquent de surchauffer.
Évitez la surchauffe du circuit de refroidissement
Évitez la surchauffe du moteur
Ne dépassez pas le régime de 4 500 tours par minute (moteur diesel : 3 500 tours par minute) si vous tirez une remorque ou une caravane sur route accidentée. La température de l'huile moteur peut devenir trop élevée.
Hayon ouvert
Attention
Ne roulez pas avec le hayon ouvert. Des gaz d'échappement toxiques pourraient être aspirés à l'intérieur de la voiture par le compartiment à bagages.
Conduite économique
Conduite sur chaussée inégaleSièges avant ventilés (executive)
Commande de la ventilation de siège avant.
Le système de ventilation est composé de ventilateurs
dans les sièges et les dossiers qui
aspire l'air à travers la garniture des sièges.
L'effet de refroidissement augmente en proportion
de la fraî ...
Conduite sur chaussée inégale
La volvo xc90 est avant tout conçue pour la
conduite sur route mais elle est aussi performante
sur des routes inégales ou défoncées.
Afin de ne pas réduire la durée de vie de la voiture,
veuillez noter les points suivants :
Conduisez lentement si l ...
Huile frein
Le réservoir de maître-cylindre de
frein est rempli de liquide pour frein
dot 3 comme indiqué sur le
bouchon du réservoir. Se reporter à
aperçu du compartiment moteur à la
page 10-6 pour connaître
l'emplacement du réservoir.
Se ...