Le taux de renversement des véhicules utilitaires est beaucoup plus élevé que celui des autres véhicules.
Les véhicules utilitaires ont une garde au sol plus élevée que les voitures de tourisme, ce qui les rend aptes à diverses applications sur route et hors route. Mais leur centre de gravité est, de ce fait, plus élevé que celui des véhicules ordinaires.
Un des avantages qu'offre une garde au sol plus élevée est une meilleure visibilité de la route, ce qui permet d'anticiper les problèmes. Par contre, les véhicules utilitaires ne sont pas conçus pour prendre les virages aussi rapidement que les véhicules à deux roues motrices classiques, pas plus d'ailleurs que les voitures sport surbaissées Ne sont conçues pour faire face avec succès aux conditions hors route. Dans la mesure du possible, évitez les virages brusques à grande vitesse.
Comme dans le cas de tout autre véhicule de ce type, une conduite inappropriée peut mener à une perte de maîtrise et à un renversement. En cas de renversement, les risques de blessures mortelles sont accrus pour les personnes qui n'ont pas bouclé leur ceinture.
Assurez-vous de lire toutes les consignes de sécurité stipulées plus loin dans le présent chapitre.
Désignations des pneus
Dimensions des pneus
La suite concerne un exemple
d'une dimension de pneu
typique des voitures de
tourisme.
(1) Pneu de tourisme
(grandeur " p-metric "): version américaine du système
de dimensions métriques. La lettre p initiale indique un pneu
de voiture de touris ...
Appuis-têtes
Sièges avant
Les sièges avant du véhicule sont
équipés d'appuie-tête réglables aux
positions d'assise extérieures.
Avertissement
Si les appuie-tête ne sont pas
posés et réglés correctement, les
risques de l&eacu ...
Conduite dans des conditions dangereuses
Conduite sur des surfaces glissantes
Faire très attention si l'on doit rétrograder sur des
surfaces glissantes:
Le fait de rétrograder en gamme basse lors de la conduite sur
des surfaces glissantes, est dangereux. Le changement soudain de vitesse de
rotation des roues pe ...