Nissan Armada: Pression des pneus
Système de surveillance de la pression des pneus
Ce véhicule est doté d'un système de surveillance de la pression des pneus. Il surveille la pression de tous les pneus, à l'exception du pneu de la roue de secours.
Lorsque le témoin de basse pression des pneus est allumé et que l'avertissement vérifier pression de pneu s'affiche à l'écran multifonction, au moins un de vos pneus est considérablement sous-gonflé. Si le véhicule en est muni, ce dispositif affiche également à l'écran la pression de chaque pneu (sauf pour la roue de secours) grâce aux données transmises par des capteurs montés sur chaque roue.
Le système de surveillance de la pression des pneus n'est actif que lorsque le véhicule roule à plus de 25 km/h (16 mi/h). De plus, ce dispositif peut ne pas détecter la chute soudaine de la pression d'un pneu (par exemple, la crevaison d'un pneu pendant la conduite).
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez les sections " témoin de basse pression des pneus " du chapitre " commandes et instruments ", " données de pression de gonflage des pneus " du chapitre " systèmes de surveillance, de climatisation, audio, téléphonique et de reconnaissance vocale ", " système de surveillance de la pression des pneus " du chapitre " démarrage et conduite " et " pneu à plat " du chapitre " en cas d'urgence ".
Pression de gonflage des pneus
Vérifiez souvent la pression des pneus de votre véhicule (sans oublier le pneu de secours) et vérifiez-la toujours avant un long trajet. La pression de gonflage des pneus recommandée est indiquée sur l'étiquette fmvss/nsvac ou sur l'étiquette des pneus et d'information sur la charge sous " pression de gonflage à froid ".
L'étiquette de renseignements relatifs aux pneus et à la charge est apposée sur le pied milieu du côté conducteur. Les pressions de gonflage des pneus doivent être vérifiées régulièrement, car :
- La plupart des pneus perdent naturellement un peu d'air avec le temps;
- Les pneus peuvent perdre de l'air soudainement s'ils passent sur des nid-de-poule ou d'autres objets, ou si le véhicule heurte une bordure de trottoir pendant le stationnement.
Les pressions de gonflage des pneus doivent être vérifiées quand les pneus sont froids. Les pneus sont considérés comme froids si votre véhicule est stationné depuis trois heures ou plus ou s'il a parcouru moins de 1,6 kilomètre (1 mille) à vitesse modérée.
Une pression inadéquate des pneus, incluant un sous-gonflage, peut réduire leur durée de vie et nuire à la tenue de route de votre véhicule.
Avertissement
- Des pneus mal gonflés peuvent éclater et causer un accident.
- Le poids nominal brut du véhicule
(pnbv) est indiqué sur l'étiquette
fmvss/nsvac. L'indice de charge du
véhicule est indiqué sur l'étiquette de
renseignements relatifs aux pneus et àLa charge. Ne chargez pas votre
véhicule
au-delà de sa capacité. La surcharge
de votre véhicule peut réduire la
durée de vie des pneus, compromettre
le fonctionnement sûr du véhicule par
une défaillance prématurée des pneus
ou par un comportement routier défavorable
et provoquer des accidents graves.
Une charge dépassant la capacité spécifiée peut également entraîner la défaillance d'autres composants du véhicule.
- Avant d'entreprendre un long trajet ou chaque fois que le véhicule est lourdement chargé, vérifiez la pression de gonflage des pneus au moyen d'un manomètre pour vous assurer qu'elle correspond à la pression préconisée.
- Pour obtenir de plus amples renseignements au sujet des pneus, consultez la section " renseignements importants concernant la sécurité des pneus (é.- U.) " Ou " renseignements concernant la sécurité des pneus (canada) " du livret de renseignements sur la garantie.
Étiquette de renseignements relatifs aux pneus et à la charge
- Nombre de places : nombre maximal d'occupants qui peuvent prendre place dans le véhicule.
- Limite de capacité de charge du véhicule : consultez la section " information sur la charge " du chapitre " données techniques et information au consommateur ".
- Dimensions des pneus d'origine : les dimensions des pneus installés à l'origine sur le véhicule, à l'usine.
- Pression de gonflage à froid : gonflez
les pneus à cette pression lorsqu'ils
sont froids. Les pneus sont considérés
comme froids si votre véhicule
est stationné depuis trois heures ou
plus ou s'il a parcouru moins de
1,6 kilomètre (1 mille) à vitesse modérée.
Le gonflage à froid recommandé des pneus est établi par le fabricant de façon à fournir le meilleur équilibre sur les plans de l'usure des pneus, de la maîtrise du véhicule, de la qualité de conduite, du bruit de roulement, etc. Selon le pnbv.
- Dimensions des pneus - consultez la section " marquage des pneus " plus loin dans le présent chapitre.
- Dimensions de la roue de secours.
Vérification de la pression des pneus
- Retirez le capuchon de la tige de soupape du pneu.
- Appuyez le manomètre directement sur la tige de soupape. N'appuyez pas trop fort et ne poussez pas la tige de soupape vers le côté, sinon de l'air s'échappera. Si vous entendez un sifflement d'air qui s'échappe lorsque vous vérifiez la pression, replacez le manomètre de façon à éliminer la fuite.
- Retirez le manomètre.
- Lisez la pression du pneu sur la tige du manomètre et comparez-la à la spécification indiquée sur l'étiquette de renseignements relatifs aux pneus et à la charge.
- Gonflez le pneu s'il y a lieu. Si le pneu
est trop gonflé, appuyez brièvement
sur le pointeau de la tige de soupape
à l'aide de l'extrémité de la tige du
manomètre pour relâcher la pression.
Vérifiez de nouveau la pression et ajoutez ou relâchez de l'air au besoin.
- installez le capuchon de la tige de soupape.
- Vérifiez la pression de tous les autres pneus, incluant celle de la roue de secours.
Roues et pneus
Feu combiné arrière
En cas de crevaison, consultez la section
" crevaison " dans le chapitre " en cas
d'urgence " du présent manuel. ...
Marquage des pneus
Exemple
La loi fédérale aux états-unis exige que
les fabricants de pneus affichent des renseignements
normalisés sur le flanc de
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Autres materiaux:
Rétroviseurs convexes
Avertissement
Un rétroviseur convexe peut faire
paraître les objets, comme
d'autres véhicules, plus éloignés
qu'ils ne le sont. Si l'on s'engage
sur la voie de droite trop
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Où se trouvent les sacs gonflables?
Le sac gonflable frontal du
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volant de direction.
Le sac gonflable avant de passager
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Si le véhicule est équipé d'un sac
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Positions de la clé de contact
Lock (antivol-verrouillé) : position de
stationnement normale (0)
off (arrêt) : inutilisée (1)
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dans cette position, les accessoires, comme la
radio, peuvent être activés même si le moteur ne
tourne pas.
On (marche) : position de f ...
