GMC Acadia: Réglage de la géométrie et équilibrage des pneusLes pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se sont pas nécessaires. Prévoir une vérification du parallélisme en cas d'usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire sensiblement d'un côté ou de l'autre. Une légère traction sur la gauche ou sur la droite, selon l'arrondi de la route et/ ou d'autres variations de la surface de la route comme des creux ou des ornières, est normale. Si le véhicule vibre en roulant sur une route lisse, les pneus et les roues peuvent devoir être rééquilibrés.
Consulter votre concessionnaire pour un bon diagnostic.
Classification uniforme de la qualité des pneus
Remplacement de rouePneus tout-terrain
Ce véhicule peut être équipé de
pneus tout-terrain. Ces pneus ont
un bon rendement sur la plupart des
chaussées, des conditions
climatiques et hors route. Se
reporter à conduite hors route à la
page 9-6.
Le motif de sculpture sur ces pneus
pe ...
Boîte à gants
Vous avez la possibilité de ranger dans la boîte
à gants par ex. Le manuel de conduite et d'entretien
de la voiture, des cartes, stylos, cartes
de carburant.
Porte-veste
Le porte-veste n'est prévu que pour des vêtements
légers. ...
Accélérateur et pédale de frein ajustable
En option, la position des pédales
d'accélérateur et de frein peut être
modifiée.
Aucun ajustement des pédales ne
peut être effectué lorsque le
véhicule est sur marche avant (d),
marche arrière (r) ou pendant
l'utilisation ...