GMC Acadia: Réglage de la géométrie et équilibrage des pneusLes pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se sont pas nécessaires. Prévoir une vérification du parallélisme en cas d'usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire sensiblement d'un côté ou de l'autre. Une légère traction sur la gauche ou sur la droite, selon l'arrondi de la route et/ ou d'autres variations de la surface de la route comme des creux ou des ornières, est normale. Si le véhicule vibre en roulant sur une route lisse, les pneus et les roues peuvent devoir être rééquilibrés.
Consulter votre concessionnaire pour un bon diagnostic.
Classification uniforme de la qualité des pneus
Remplacement de roueUtilisation de la ceinture de sécurité pendant la grossesse
Les ceintures de sécurité sont
efficaces pour tout le monde, y
compris les femmes enceintes.
Comme tous les autres occupants
du véhicule, elles risquent d'être
gravement blessées si elles n'en
portent pas.
Une femme enceinte devrait porter
une ceinture ...
Procédures de changement de position de la boîte de transfert
Le système à quatre roues motrices à quatre
positions (auto [automatique], 2wd [deux
roues motrices], 4h [quatre roues motrices
gamme haute] et 4lo [quatre roues motrices
gamme basse]) vous permet de sélectionner le
mode désiré selon les conditions de c ...
Contrôle du roulis de
remorque (tsc)
Les véhicules équipés du système
stabilitrak comportent un dispositif
de contrôle du roulis (tsc). Le
roulis est un mouvement latéral
involontaire d'une remorque tractée.
Si le véhicule tracte une remorque
et le tsc détecte une au ...