GMC Acadia: Réglage de la géométrie et équilibrage des pneusLes pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se sont pas nécessaires. Prévoir une vérification du parallélisme en cas d'usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire sensiblement d'un côté ou de l'autre. Une légère traction sur la gauche ou sur la droite, selon l'arrondi de la route et/ ou d'autres variations de la surface de la route comme des creux ou des ornières, est normale. Si le véhicule vibre en roulant sur une route lisse, les pneus et les roues peuvent devoir être rééquilibrés.
Consulter votre concessionnaire pour un bon diagnostic.
Classification uniforme de la qualité des pneus
Remplacement de roueÉqualizeur arrière1
La fonction est utilisée pour ajuster précisément
le son dans les haut-parleurs arrière.
Choisissez mode audio dans le menu et
appuyez sur enter.
Sélectionnez egaliseur - arrière et
appuyez sur enter.
Réglez le niveau à l'aide des ...
Lampe indicatrice stabilitrak md
Le témoin
stabilitrak s'allume
brièvement au démarrage du
moteur. S'il ne s'allume pas, faire
réparer le véhicule par votre
concessionnaire.
Ce témoin clignote pendant que le
système stabilitrak ou le système
de traction asservie (t ...
Classification uniforme de qualité de pneus
Indices de qualité du dot (department of transportation)
: en plus des classifications énumérées
ci-après, tous les pneus des voitures de
tourisme doivent se conformer aux exigences
fédérales en matière de sécurité.
Selon l ...