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GMC Acadia: Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus - Roues et pneus - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur GMC AcadiaGMC Acadia: Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus

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Les pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se sont pas nécessaires. Prévoir une vérification du parallélisme en cas d'usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire sensiblement d'un côté ou de l'autre. Une légère traction sur la gauche ou sur la droite, selon l'arrondi de la route et/ ou d'autres variations de la surface de la route comme des creux ou des ornières, est normale. Si le véhicule vibre en roulant sur une route lisse, les pneus et les roues peuvent devoir être rééquilibrés.

Consulter votre concessionnaire pour un bon diagnostic.

    Classification uniforme de la qualité des pneus
    Les catégories de qualité peuvent être trouvées, le cas échéant, sur le flanc du pneu, entre l'épaulement et la largeur maximum de la section. Par ...

    Remplacement de roue
    Remplacer toute roue faussée, fissurée ou très rouillée ou corrodée. Si les boulons de roue persistent à se relâcher, vous devrez remplacer la roue ...

    Autres materiaux:

    Pneus tout-terrain
    Ce véhicule peut être équipé de pneus tout-terrain. Ces pneus ont un bon rendement sur la plupart des chaussées, des conditions climatiques et hors route. Se reporter à conduite hors route à la page 9-6. Le motif de sculpture sur ces pneus pe ...

    Boîte à gants
    Vous avez la possibilité de ranger dans la boîte à gants par ex. Le manuel de conduite et d'entretien de la voiture, des cartes, stylos, cartes de carburant. Porte-veste Le porte-veste n'est prévu que pour des vêtements légers. ...

    Accélérateur et pédale de frein ajustable
    En option, la position des pédales d'accélérateur et de frein peut être modifiée. Aucun ajustement des pédales ne peut être effectué lorsque le véhicule est sur marche avant (d), marche arrière (r) ou pendant l'utilisation ...

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