Chevrolet Tahoe: Réglage de rétroviseurRétroviseur intérieur
Réglage
Régler le rétroviseur pour avoir une vision claire de la zone située à l'arrière du véhicule.
Rétroviseur manuel
Pousser la patte vers l'avant pour l'utilisation diurne et la tirer vers l'arrière pour l'utilisation nocturne, afin d'éviter l'éblouissement des phares venant de l'arrière.
Rétroviseur à gradation automatique
Selon l'équipement, le rétroviseur s'atténue automatiquement pour réduire l'éblouissement des phares des véhicules derrière vous. La fonction d'atténuation automatique s'active au démarrage du véhicule.
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs électriques
Illustré avec rétroviseurs rabattables électriquement. Les rétroviseurs
rabattables manuellement sont similaires.
Pour régler les rétroviseurs :
Voir rétroviseurs à commande électrique à la page 2-32.
Rétroviseurs rabattables
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être rabattus pour éviter les dégâts en traversant une station de lavage automatique. Pour rabattre les rétroviseurs, les tirer vers le véhicule. Se reporter à rétroviseurs rabattables à la page 2-33.
Rétroviseurs à rabattement électrique

Selon l'équipement, pour régler les rétroviseurs rabattables électriquement :
pour
à nouveau
Rétroviseurs chauffants
Une pression sur
réchauffe
également les rétroviseurs
extérieurs (option).
Se reporter à " dégivreur de lunette " dans la rubrique système de double climatisation automatique à la page 8-1.
Système de détection des occupants
Réglage de volant de directionTéléphone
Bluetooth
Sur les véhicules équipés du
système bluetooth, ce système peut
interagir avec de nombreux
téléphones portables, ce qui offre
les possibilités suivantes :
Appels et réception d'appels en
mode mains-libres.
Partage ...
Au cas d'un pneu à plat
Il est rare qu'un pneu éclate
pendant la conduite, surtout si les
pneus du véhicule sont bien
entretenus. Se reporter à pneus à la
page 10-43. En cas de fuite, l'air
s'échappera probablement très
lentement du pneu. Toutefois, en
cas d'éclatemen ...
Témoin d'alarme
Une diode rouge sur le tableau de bord indique
l'état du système d'alarme :
La diode est éteinte - l'alarme est déconnectée.
La diode clignote une fois toutes les deux
secondes - l'alarme est activée.
La diode clignote rapidement après ...