GMC Acadia: Sélection de la position de stationnement
(p)
- Maintenir la pédale de frein enfoncée et appliquer le frein de stationnement. Pour plus d'informations, se reporter à la rubrique frein de stationnement à la page 9-32.
- Mettre le levier de vitesses à la position de stationnement (p) en maintenant le bouton du levier enfoncé et en poussant le levier de sélection complètement vers l'avant du véhicule.
- Tourner la clé de contact sur lock/off (verrouillage/arrêt).
- Retirer la clé et l'emporter avec soi. Si vous pouvez quitter le véhicule avec la clé de contact en main, le véhicule est en position de stationnement (p).
Quitter le véhicule en laissant tourner le moteur
Avertissement
Il peut être dangereux de quitter le véhicule pendant que le moteur est en marche. Il pourrait surchauffer et prendre feu.
Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position de stationnement (p) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain Relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position de stationnement (p). Se reporter à sélection de la position de stationnement (p). À la page 9-22.
En cas de traction d'une remorque, se reporter à caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9-54.
Si vous devez quitter le véhicule pendant que le moteur tourne, s'assurer qu'il soit en position de stationnement (p) et que le frein de stationnement soit bien serré avant de le quitter. Après avoir déplacé le levier de sélection en position de stationnement (p), maintenir la pédale de freins ordinaires enfoncée. Ensuite, voir si le levier de sélection peut être déplacé hors de la position de stationnement (p) sans d'abord appuyer sur le bouton.
Si vous pouvez le faire, cela signifie que le levier de sélection n'était pas bien bloqué à la position de stationnement (p).
Blocage de couple
Le blocage de couple se produit lorsque le poids du véhicule exerce trop de force sur le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses. Ceci se produit en position de stationnement (p) en pente et lorsque le passage de la transmission en position de stationnement(p) n'est pas fait correctement et qu'il est dès lors difficile de sortir de la position de stationnement (p). Pour éviter le blocage de couple, serrer le frein de stationnement et passer en position de stationnement (p). Pour savoir comment le faire, se reporter à la rubrique " passage en position de stationnement (p) " plus haut dans cette section.
Si un blocage de couple se produit, votre véhicule peut nécessiter une poussée vers le haut par un autre Véhicule pour soulager la pression sur le cliquet de verrouillage de stationnement, de sorte que vous pourrez sortir de la position de stationnement (p).
Prolongation d'alimentation des accessoires
Ces accessoires peuvent être
utilisés jusqu'à 10 minutes après
l'arrêt du moteur :
Système audio
Glaces électriques
Toit ouvrant (si mont&eacut ...
Quitter la position de stationnement
Ce véhicule est équipé d'un
système de déverrouillage
électronique du levier de vitesses.
Le déverrouillage du levier de
vitesses est conç ...
Autres materiaux:
Troisième rangée de siège
Ne pas empiler de bagages sur une hauteur dépassant les dossiers de siège:
Les bagages empilés sur une hauteur dépassant les dossiers de siège est dangereux. En cas de freinage brusque ou de collision, les objets peuvent être projetés et risquent de f ...
Système d'alerte de collision avant
Selon l'équipement, le fca (alerte
de collision frontale) peut prévenir
ou réduire les dommages causés
par des chocs frontaux. Le fca
déclenche un indicateur vert,
lorsqu'il détecte qu'un véhicule vous
précède. Cet indicateur s'a ...
Carburant
Les valeurs entre parenthèses concernent les versions à 7 sièges.
Certains marchés
A = conduite en milieu urbain (l/100 km)
B = conduite sur route (l/100 km)
C = conduite mixte (l/100 km)
Consommation de carburant et
émissions de dioxyde de carbone
...