GMC Acadia: Sélection de la position de stationnement
(p)Quitter le véhicule en laissant tourner le moteur
Avertissement
Il peut être dangereux de quitter le véhicule pendant que le moteur est en marche. Il pourrait surchauffer et prendre feu.
Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position de stationnement (p) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler.
Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain Relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position de stationnement (p). Se reporter à sélection de la position de stationnement (p). À la page 9-22.
En cas de traction d'une remorque, se reporter à caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9-54.
Si vous devez quitter le véhicule pendant que le moteur tourne, s'assurer qu'il soit en position de stationnement (p) et que le frein de stationnement soit bien serré avant de le quitter. Après avoir déplacé le levier de sélection en position de stationnement (p), maintenir la pédale de freins ordinaires enfoncée. Ensuite, voir si le levier de sélection peut être déplacé hors de la position de stationnement (p) sans d'abord appuyer sur le bouton.
Si vous pouvez le faire, cela signifie que le levier de sélection n'était pas bien bloqué à la position de stationnement (p).
Blocage de couple
Le blocage de couple se produit lorsque le poids du véhicule exerce trop de force sur le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses. Ceci se produit en position de stationnement (p) en pente et lorsque le passage de la transmission en position de stationnement(p) n'est pas fait correctement et qu'il est dès lors difficile de sortir de la position de stationnement (p). Pour éviter le blocage de couple, serrer le frein de stationnement et passer en position de stationnement (p). Pour savoir comment le faire, se reporter à la rubrique " passage en position de stationnement (p) " plus haut dans cette section.
Si un blocage de couple se produit, votre véhicule peut nécessiter une poussée vers le haut par un autre Véhicule pour soulager la pression sur le cliquet de verrouillage de stationnement, de sorte que vous pourrez sortir de la position de stationnement (p).
Prolongation d'alimentation des accessoires
Quitter la position de stationnementMessages du circuit de frein
Niveau de liquide de
frein bas
Ce message s'affiche lorsque le
niveau de liquide de frein est bas.
Se reporter à liquide de frein à la
page 10-26.
Entretien de
l'assistance au freinage
Ce message peut s'afficher en cas
de panne d'assistance au freinage.
Dans ce cas, le mo ...
Protection contre le retournement - rops
Fonctionnement
Le système roll-over protection de volvo
(rops) a été créé pour réduire le risque de
tonneau et pour offrir la meilleure protection si
c'est néanmoins le cas.
Le système se compose de :
Un système de stabilisati ...
Essuie-glace/lave-glace
La commande d'essuie-glace se
trouve sur le levier des clignotants.
L'essuie-glace avant est commandé
en tournant l'anneau portant
front .
: Balayages rapides.
: balayages lents.
Int: faire tourner la bande
front vers le haut pour des
balayages plus fréquents ou ve ...