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Ce véhicule est équipé de l'abs. Ce système de freinage antiblocage est un système perfectionné de freinage électronique contribuant à éviter un dérapage à la suite d'un freinage.

Lorsque le véhicule commence à rouler, l'abs se vérifie lui-même.

Un bruit de moteur ou un déclic momentané peut se faire entendre pendant cette vérification et on peut même constater un léger mouvement de la pédale de frein.

Ceci est normal.


En cas de défaillance de l'abs, ce témoin restera allumé. Se reporter à témoin du système de freinage antiblocage (abs) à la page 5-22.

En roulant en sécurité sur une chaussée humide, s'il devient nécessaire de freiner brusquement et de continuer à freiner pour éviter un obstacle imprévu, un ordinateur détecte que les roues tournent moins vite. Si une roue est sur le point d'arrêter de tourner, l'ordinateur actionne séparément les freins de chaque roue.

L'abs peut modifier la pression des freins sur chaque roue, selon les besoins, plus vite que ne pourrait le faire le conducteur. Ceci peut permettre de contourner un obstacle tout en freinant fort.

Lors d'un freinage, l'ordinateur continue à recevoir des mises à jour sur la vitesse des roues et contrôle la pression de freinage en fonction de ces données.

Se rappeler que l'abs ne modifie pas le temps nécessaire à la pose du pied sur la pédale de frein et ne diminue pas toujours la distance d'arrêt. Si vous suivez de trop près le véhicule devant vous, vous n'aurez pas le temps de freiner si ce véhicule ralentit ou s'arrête soudainement. La distance séparant votre véhicule des autres doit être suffisante pour vous permettre de vous arrêter, même si votre véhicule est équipé d'un abs.

Utilisation de l'abs

Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de frein solidement enfoncée et laisser le dispositif d'antiblocage travailler. Vous pouvez entendre fonctionner la pompe ou le moteur du système de freinage antiblocage et ressentir une pulsation de la pédale de freinage. C'est normal.

Freinage d'urgence

L'abs vous permet de braquer les roues et freiner en même temps.

Dans de nombreuses situations d'urgence, le fait de pouvoir diriger le véhicule sera plus utile que le meilleur des freinages.

    Freins
    ...

    Frein de stationnement
    Pour serrer le frein de stationnement, maintenir la pédale des freins ordinaires enfoncée, puis enfoncer la pédale du frein de stationnement. Si le contact est mis, le ...

    Autres materiaux:

    Liquide de refroidissement
    Le circuit de refroidissement du véhicule est rempli de liquide de refroidissement dex-coolmd. Ce liquide de refroidissement est conçu pour rester dans le véhicule Pendant 5 ans ou 240 000 km (150,000 milles), selon la première occurrence. Ce qui suit explique le ...

    Messages de pneu
    Entretien du système de surveillance de la pression des pneus Ce message s'affiche si le système de surveillance de la pression des pneus (tpms) présente un problème. Voir fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la . Apprentissage pneu en ...

    Messages de lampes
    Commande automatique des feux extérieurs en/ hors fonction Ce message s'affiche lorsque la commande des feux extérieurs est en position auto et que les feux sont mis en ou hors fonction. Se reporter à système de phares automatiques à la . Défaillanc ...

    CatГ©gories



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