Cadillac Escalade: Système de freinage
automatique en marche
arrière (rab)Si le véhicule est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif (acc), il dispose également du système de freinage automatique en marche arrière (rab), conçu pour aider à éviter ou à réduire les dommages causés par les collisions en reculant lorsque le véhicule est en marche arrière (r). Si le système détecte que le véhicule recule trop vite pour éviter une collision avec un objet détecté sur votre trajectoire derrière votre véhicule, il peut automatiquement freiner brusquement jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Voir systèmes d'assistance au stationnement ou au recul à la .
Système de freinage d'urgence actif
Si le véhicule est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif (acc), il possède également le système de freinage d'urgence actif, qui comprend les systèmes d'assistance au freinage intelligent (iba) et de préparation à la collision automatique (acp). Ces systèmes peuvent fournir une aide au freinage ou freiner automatiquement le véhicule afin d'éviter ou atténuer la gravité des collisions lors de la conduite en marche avant.
Voir système de freinage d'urgence actif à la .
Parking assist (assistance au
stationnement)
Prises d'alimentationAntipatinage/contrôle de la stabilité électronique
le véhicule est équipé d'un système
de traction asservie, qui limite le
patinage de roues, et du système
stabilitrak, qui assiste la
commande de direction du véhicule
dans les situations difficiles. les
deux systèmes sont mis en fonction
automa ...
Serrures à pêne dormant*2
La fonction de serrures à pêne dormant
implique que vous ne pouvez pas ouvrir les
portes de l'intérieur quand elles sont verrouillées.
Les serrures à pêne dormant sont activées de
l'extérieur avec le bouton lock de la télécomm ...
Hayon
Avertissement
Assurez-vous toujours que le hayon est
bien fermé afin d'éviter qu'il ne s'ouvre
pendant la conduite.
Ne roulez pas lorsque le hayon est
ouvert. Des gaz d'échappement nocifs
pourraient s'infiltrer dans l'habitacle.
Consultez la section " gaz d'&ea ...