Sur les véhicules
dotés d'une
surveillance de pression des pneus
(tpms), ce témoin s'allume
brièvement lorsque le moteur
démarre et fournit des informations
sur les pressions des pneus et le
système de surveillance de la
pression des pneus.
Lorsque le témoin est allumé en permanence
Ceci indique qu'un ou plusieurs pneus sont fortement sous-gonflés.
Un message de pression des pneus peut également s'afficher au centralisateur informatique de bord (cib). Se reporter à messages des pneus à la page 5-53. Arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression indiquée sur l'étiquette d'information sur le chargement et les pneus. Se reporter à pression des pneus à la page 10-60.
Lorsque le témoin commence par clignoter puis reste allumé
Si le témoin clignote pendant une minute environ puis reste allumé, il existe un problème de tpms. Si le problème n'est pas résolu, le témoin s'allume à chaque cycle d'allumage. Se reporter à fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10-64.
Gestion des appels
Appel entrant
Pour répondre à un appel, appuyez sur
enter même si le système audio est en mode
cd ou fm par exemple. Pour refuser un appel
ou raccrocher, appuyez sur exit.
Réponse automatique
La fonction de réponse automatique permet de
répondre ...
Conduite sur chaussées mouillées
La pluie ou un sol mouillé peuvent
diminuer l'adhérence du véhicule et
sa capacité à s'arrêter et accélérer.
Conduire toujours plus lentement
dans ces conditions et éviter de
traverser de grandes flaques, de
profondes étend ...
Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
...