Ce témoin s'allume brièvement au démarrage.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir de la présence d'une défaillance.
Si le témoin reste allumé pendant le trajet, arrêter dès que possible en sécurité et couper le contact.
Redémarrer pour réinitialiser le système. Si le témoin abs reste allumé ou se rallume en roulant, le véhicule doit être réparé. Un carillon peut également retentir pendant que le témoin reste allumé.
Si le témoin abs est seul allumé, le véhicule peut freiner mais l'antiblocage est en panne.
Si les témoins de l'abs et du système de freinage sont tous deux allumés, l'antiblocage des freins du véhicule ne fonctionne pas et les freins normaux présentent un problème. Consulter le concessionnaire pour une réparation.
Se reporter à témoin du système de freinage à la et messages du circuit de freinage à la .
Pavillon
Pare-soleil
Ouverture ou fermeture
Ventilation
Pour les véhicules munis d'un toit
ouvrant, le toit ouvrant fonctionne
uniquement si l'interrupteur
d'allumage est en position on/run
(en fonction/marche) ou acc/
accessory (accessoires) ou
lorsque le mode de prolongation ...
Pour désembourber le véhicule
Ne pas faire patiner les roues à une vitesse supérieure à
56 km/h (35 mi/h), et ne pas laisser que quelqu'un soit directement derrière une
roue lorsque l'on fait pousser le véhicule:
Lorsque le véhicule est bloqué, le fait de faire patiner les
...
Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la
pression d'air des pneus doit
être adéquate.
Attention
Ni le sous-gonflage ni le
surgonflage des pneus ne
sont appropriés. Les pneus
sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment
remplis d'air, peuvent
entraîner :
Les ...