Ce témoin s'allume brièvement au démarrage.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir de la présence d'une défaillance.
Si le témoin reste allumé pendant le trajet, arrêter dès que possible en sécurité et couper le contact.
Redémarrer pour réinitialiser le système. Si le témoin abs reste allumé ou se rallume en roulant, le véhicule doit être réparé. Un carillon peut également retentir pendant que le témoin reste allumé.
Si le témoin abs est seul allumé, le véhicule peut freiner mais l'antiblocage est en panne.
Si les témoins de l'abs et du système de freinage sont tous deux allumés, l'antiblocage des freins du véhicule ne fonctionne pas et les freins normaux présentent un problème. Consulter le concessionnaire pour une réparation.
Se reporter à témoin du système de freinage à la et messages du circuit de freinage à la .
Étiquette d'homologation fmvss/nsvac
L'étiquette d'homologation des normes fédérales
de sécurité des véhicules automobiles du
canada (fmvss/nsvac) est apposée tel qu'indiqué.
Cette étiquette présente des renseignements
importants relatifs au véhicule ...
Assistance routière
États-unis : 1-800-224-1400
Canada : 1-800-882-1112
Utilisateurs tty (états-unis
seulement) : 1-888-889-2438
les nouveaux propriétaires de
cadillac sont automatiquement
inscrits au programme d'entretien
routier.
Voir assistance routière à la
.
Onstar
C ...
Sièges de la troisième rangée
Les dossiers de siège de troisième
rangée peuvent être repliés vers
l'avant et les sièges peuvent être
retirés.
Pour rabattre le dossier de siège de
troisième rangée :
Retirer tout ce qui se trouve sur
ou sous le ...