Avant
Arrière
Touches de commande
Interrupteur arrière
Appuyer sur l'interrupteur arrière pour faire fonctionner le climatiseur arrière. Le témoin s'allume pour indiquer que le climatiseur arrière fonctionne.
Interrupteur AUTO
En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les fonctions suivantes sont
automatiquement commandées suivant la température réglée:
Interrupteur OFF
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour éteindre le système de commande de
température.
Interrupteur de commande de température
Cet
interrupteur commande la température. Appuyer sur
pour plus chaud et sur
pour plus froid.
Interrupteur de commande de ventilateur
Le ventilateur a cinq vitesses.
Sélecteur de mode
Le mode de débit d'air désiré peut être
sélectionné (page 6-13).
Fonctionnement du climatiseur automatique
Fonctionnement à partir des sièges avant
Appuyer sur l'interrupteur arrière. Le climatiseur arrière fonctionne.
Les sélections du mode de débit d'air,
de la quantité de débit d'air et de la température seront commandées
automatiquement au même réglage de température que celui du climatiseur
avant pour le côté conducteur.
REMARQUE
Si l'on appuie sur l'interrupteur AUTO pendant que l'interrupteur A/C avant est sur la position d'arrêt, le climatiseur arrière ne fonctionnera que pour faire circuler l'air.
Régler à la température froide ou chaude maximale ne fournira pas la température désirée plus rapidement.
Lors de la sélection du chauffage, le système restreindra le débit d'air jusqu'à ce qu'il soit réchauffé afin d'empêcher un air froid de souffler à travers les bouches d'aération.
Lorsque le climatiseur arrière est commandé au même réglage de température que celui du climatiseur avant pour le côté conducteur, "SYNC" s'affiche sur l'écran arrière.
Fonctionnement à partir des sièges arrière
Appuyer sur l'interrupteur AUTO. Les sélections du mode de débit d'air et de la quantité de débit d'air seront commandées automatiquement.
Utiliser l'interrupteur de commande de
température pour régler la température désirée.
REMARQUE
Si l'on appuie sur l'interrupteur AUTO pendant que l'interrupteur A/C avant est sur la position d'arrêt, le climatiseur arrière ne fonctionnera que pour faire circuler l'air.
Régler à la température froide ou chaude maximale ne fournira pas la température désirée plus rapidement.
Lors de la sélection du chauffage, le système restreindra le débit d'air jusqu'à ce qu'il soit réchauffé afin d'empêcher un air froid de souffler à travers les bouches d'aération.
Lorsque le climatiseur arrière fonctionne automatiquement, "AUTO" s'affiche sur l'écran arrière.
Lorsque le climatiseur arrière est commandé au même réglage de température que celui du climatiseur avant pour le côté conducteur, "SYNC" s'affiche sur l'écran arrière.
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour arrêter le système.
Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
...
Au cas d'un pneu à plat
Il est rare qu'un pneu éclate
pendant la conduite, surtout si les
pneus du véhicule sont bien
entretenus. En cas de fuite, l'air
s'échappera du pneu probablement
très lentement. Toutefois, en cas
d'éclatement d'un pneu, voici
quelques informations sur ce qui ...
Pièces de remplacement d'entretien
Les pièces de rechange indiquées ci-après par leur nom, numéro de référence
ou spécification peuvent être
obtenues auprès de votre concessionnaire.
Dossiers de maintenance
Une fois l'entretien prévu terminé, not ...