L'éclairage intérieur est commandé par un commutateur à trois positions. L'éclairage fonctionne quelle que soit la position du commutateur d'allumage.
Lorsque le commutateur est à la position on (en fonction) 1 , l'éclairage intérieur s'allume, quelle que soit la position de la portière. L'éclairage s'éteint après un certain délai à moins que le commutateur d'allumage ne soit placé à la position on (marche).
Quand le commutateur est en position door (portière) 2 , l'éclairage intérieur et l'éclairage au sol (selon l'équipement) demeurent allumés pendant un certain temps si :
L'éclairage s'éteint pendant la temporisation lorsque :
Lorsque le commutateur est à la position off (hors fonction) 3 , l'éclairage intérieur ne s'allume pas, quelle que soit la position des portières.
L'éclairage au sol (selon l'équipement du véhicule) s'allume lorsqu'une des portières avant ou de passager arrière est ouverte.
Lorsque les portières sont ouvertes, l'éclairage s'éteint automatiquement après un certain délai pour éviter la décharge de la batterie.
Nota :
L'éclairage de l'espace pour les jambes (selon l'équipement du véhicule) et du seuil de porte s'allume à l'ouverture des portières du conducteur et du passager, quelle que soit la position du commutateur d'éclairage intérieur. Lorsque les portières sont ouvertes, cet éclairage s'éteint automatiquement après un certain délai pour éviter la décharge de la batterie.
Mise en garde
Ne les utilisez pas pendant de longues périodes lorsque le moteur est arrêté, car la batterie pourrait se décharger.
Lampe de la console
La lampe de la console 1 s'allume chaque fois que les feux de stationnement ou les phares sont allumés.
La luminosité de la lampe de la console peut être réglée à l'aide de la commande de luminosité.
Traction de remorque
Ne pas tracter de remorque pendant
le rodage. Se reporter à la rubrique
rodage de véhicule neuf à la
.
Avertissement
Le conducteur peut perdre la
maîtrise du véhicule pendant le
tractage d'une remorque si
l'équipement utilisé n'e ...
Mode de protection du moteur
Le moteur comporte un mode de protection pour
réduire les risques de dommages si la température
du liquide de refroidissement devient trop
élevée (par exemple, lors de l'ascension de pentes
abruptes avec de lourdes charges par température
élevée, ...
Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour
éviter un obstacle.
Une fois que le moteur est démarré et que la
voiture a atteint une vitesse
...