Gm a développé et apparié des pneus spécifiques pour le véhicule. Les pneus montés avec l'équipement d'origine ont été conçus pour atteindre le niveau des spécifications des critères de performance des pneus (tpc spec.) De general motors. Quand les pneus doivent être remplacés, gm recommande fortement l'achat de pneus répondant aux mêmes spécifications tpc.
Le système de code tpc exclusif gm prend en compte plus d'une dizaine de spécifications critiques qui affectent les performances globales du véhicule, notamment les performances du système de freinage, la tenue de route et la maniabilité, la traction asservie et la surveillance de la pression des pneus. Le numéro du code tpc de gm a été moulé sur le flanc du pneu près de la taille du pneu. Si les pneus sont équipés d'une sculpture de bande de roulement toutes saisons, le code de spécifications tpc est suivi des lettres ms, pour la boue et la neige. Se reporter à étiquette de paroi latérale du pneu à la page 10-46.
Gm recommande de remplacer les pneus usés en jeu complet de quatre. Une profondeur uniforme de la bande de roulement sur tous les pneus favorise le maintien de la performance du véhicule. Le fait de ne pas remplacer tous les pneus au même moment peut avoir une incidence sur les performances du freinage et de la stabilité. Si la permutation et l'entretien appropriés ont été faits, les quatre pneus devraient s'user de façon uniforme. Se reporter à permutation des pneus à la page 10-59.
Toutefois, s'il est uniquement nécessaire de remplacer les pneus usés d'un seul essieu, poser les nouveaux pneus sur l'essieu arrière.
Il est possible que des pneus hiver de même valeur de vitesse que les pneus d'origine ne soient pas disponibles pour les pneus aux caractéristiques h, v, w, y et zr. Ne jamais dépasser la capacité de vitesse maximale des pneus d'hiver si vous roulez avec des pneus d'hiver ayant une caractéristique de vitesse faible.
Avertissement
Les pneus peuvent exploser lors d'un entretien incorrect.
Tenter de monter ou démonter un pneu peut amener des blessures graves ou même la mort. Seulement votre concessionnaire ou un centré agréé de montage de pneus ne doivent monter ou démonter les pneus.
Avertissement
Le fait de rouler avec des pneus de différentes tailles, marques ou différents types peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule et ainsi causer un accident ou endommager d'autres véhicules. Utiliser des pneus de taille, de marque et de type appropriés pour toutes les roues.
Avertissement
En utilisant des pneus à carcasse diagonale, cela causer peut amener à ce que les bords de la jante se fissurent après de nombreux kilomètres d'utilisation. Ceci peut causer une défaillance Soudaine du pneu ou de la roue et entraîner un accident.
Utiliser uniquement des pneus à carcasse radiale sur les roues de ce véhicule.
Si les pneus du véhicule doivent être remplacés par des pneus qui ne possèdent pas de numéro de spécification tpc, s'assurer qu'ils ont la même taille, le même indice de charge, le même indice de vitesse et la même structure (radiale) que les pneus d'origine.
Les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus peuvent émettre des avertissements de basse pression imprécis s'ils ne sont pas équipés de pneus conformes aux normes de Spécification tpc. Voir système de surveillance de la pression des pneus à la page 10-54.
L'étiquette d'informations sur les pneus et le chargement indique les pneus de l'équipement d'origine du véhicule. Se reporter à limites de charge du véhicule à la page 9-11.
Essuie-glace/lave-glace arrière
Le bouton de l'essuie-glace et du
lave-glace arrière se trouve sur le
bloc central, sous le système de
commande de climatisation.
(Essuie-glace arrière): presser
pour activer ou désactiver
l'essuie-glace arrière. La vitesse de
l'essuie-glace ne peut ê ...
Équipement de
remorquage
Attelages
Un équipement d'attelage correct
contribue à maintenir le contrôle de
la combinaison. La plupart des
remorques petites et moyennes
peuvent être tractées au moyen
d'un coupleur d'attelage simplement
composé d'un coupleur verrouillé &agra ...
Utilisation du système toutes roues motrices (AWD)
Le système de AWD fournit une meilleure conduite sur les routes
recouvertes de neige ou de glace, sur le sable et dans la boue, ainsi que sur
des plans très inclinés et autres types de surfaces glissantes.
Conduite en système de AWD
Eviter de tourner brusquement, de ...