Le moteur v8 de certains véhicules est équipé du système active fuel management (gestion active du carburant). Ce système permet au moteur de fonctionner avec la totalité des cylindres ou seulement la moitié d'entre eux, selon les situations de conduite.
Lorsque vous avez besoin de moins de puissance, par exemple, à vitesse de croisière constante, le véhicule utilisera la moitié de ses cylindres, permettant ainsi d'économiser du carburant. Si un surcroît de puissance est nécessaire, par exemple, en cas d'accélération après un arrêt, de dépassement ou d'entrée sur une autoroute, le système maintiendra le fonctionnement de tous les cylindres.
Si le véhicule est doté d'une lampe indicatrice active fuel management (gestion active du carburant), se reporter à centralisateur informatique de bord (cib) (niveau de base) à la page 5-35 ou centralisateur informatique de bord (cib) (niveau supérieur) à la page 5-37 pour plus d'informations au sujet de cet écran.
Remplacement de la batterie
Dépose de la batterie
Coupez le contact puis retirez la télécommande
Dévissez la console et le cache situé sur la
batterie
Attendez au moins 5 minutes avant de toucher
à une borne électrique quelconque de
manière à ce q ...
Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé
Ce mode de fonctionnement
d'urgence vous permet de conduire
le véhicule en lieu sûr en cas
d'urgence. Si le moteur surchauffe,
un mode de protection contre la
surchauffe fait alterner l'allumage de
groupes de cylindres pour protéger
le moteur. Dans ce mode, vous
remarquer ...
Conduite tout terrain
Les véhicules à quatre roues
motrices peuvent être utilisés en
conduite hors route. Les véhicules
sans quatre roues motrices et les
véhicules qui ne sont pas équipés
de pneus tout-terrain (at) ou de
pneus route-hors route (oor) ne
doivent ...