Chevrolet Tahoe: Active fuel managementmd (gestion active de carburant)
Le moteur v8 de certains véhicules est équipé du système active fuel management (gestion active du carburant). Ce système permet au moteur de fonctionner avec la totalité des cylindres ou seulement la moitié d'entre eux, selon les situations de conduite.
Lorsque vous avez besoin de moins de puissance, par exemple, à vitesse de croisière constante, le véhicule utilisera la moitié de ses cylindres, permettant ainsi d'économiser du carburant. Si un surcroît de puissance est nécessaire, par exemple, en cas d'accélération après un arrêt, de dépassement ou d'entrée sur une autoroute, le système maintiendra le fonctionnement de tous les cylindres.
Si le véhicule est doté d'une lampe indicatrice active fuel management (gestion active du carburant), se reporter à centralisateur informatique de bord (cib) (niveau de base) à la page 5-35 ou centralisateur informatique de bord (cib) (niveau supérieur) à la page 5-37 pour plus d'informations au sujet de cet écran.
Stationnement au-dessus de matières qui brûlent
Avertissement
Des matières inflammables sont
susceptibles de toucher
des pièces chaudes du système
d'échappement situées sous le
véhicule et de s'enflamm ...
Gaz d'échappement
Avertissement
L'échappement du moteur
contient du monoxyde de carbone
(co) qui est invisible et inodore.
L'exposition au co peut
provoquer une perte de
conscience et même la mort. ...
Autres materiaux:
Commandes vocales
Vous pouvez vous servir de commandes vocales
pour appeler diverses fonctions de votre système
téléphonique mains libres bluetoothmd au moyen
du système de reconnaissance vocale nissan.
Consultez la section " système de reconnaissance
vocale nissan " de ce ...
Extension du compartiment à bagages - deuxième rang de sièges
Important
Il ne doit y avoir aucun objet sur la banquette
arrière lorsque le dossier doit être rabattu.
Les ceintures de sécurité ne doivent pas
être bouclées. La garniture de la banquette
arrière risquerait d'être endommagée.
...
Bouches d'aération
Glisser le commutateur du centre de
la bouche d'air pour modifier
l'orientation du débit d'air. Utiliser la
molette située à proximité de la
bouche d'air pour contrôler le
volume d'air ou interrompre celui-ci.
Garder si possible toutes les
bouches d'a&eacut ...