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Cadillac Escalade: Active fuel managementmd
(gestion active de
carburant) - Démarrage et
fonctionnement - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Cadillac EscaladeCadillac Escalade: Active fuel managementmd (gestion active de carburant)

Ce système permet au moteur de fonctionner sur tous les cylindres ou seulement la moitié du cylindre en fonction du trajet.

Lorsque vous avez besoin de moins de puissance, par exemple, à vitesse de croisière constante, le véhicule utilisera la moitié de ses cylindres, permettant ainsi d'économiser du carburant. Si un surcroît de puissance est nécessaire, par exemple, en cas d'accélération après un arrêt, de dépassement ou d'entrée sur une autoroute, le système maintiendra le fonctionnement de tous les cylindres.

    Quitter la position de stationnement
    Ce véhicule est doté d'un système de déverrouillage électronique du levier de sélection. Ce système est conçu pour empêcher le d&eacut ...

    Gaz d'échappement
    Avertissement L'échappement du moteur contient du monoxyde de carbone (co) qui est invisible et inodore. L'exposition au co peut provoquer une perte de conscience et ...

    Autres materiaux:

    Avant de commencer une intervention sur votre voiture
    Batterie Vérifiez que les câbles de la batterie sont correctement branchés et tirés. Ne débranchez jamais la batterie lorsque le moteur tourne (remplacement de la batterie par exemple). N'utilisez jamais de chargeur rapide pour charger la batterie. D&eacu ...

    Position d'assise
    Les sièges conducteur et passager peuvent être réglés pour une position d'assise et de conduite optimales. Pour régler l'avancée du siège, soulevez la poignée et régler la distance du siège par rapport au volant et au ...

    Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage
    Conduite avec une remorque Lors de la traction d'une remorque :  Se familiariser avec les lois nationales et locales s'appliquant à la traction d'une remorque.  Ne pas tracter de remorque les premiers 800 km (500 mi) afin de préserver le moteur, l'essieu et ...

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