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Chevrolet Tahoe: Aide au démarrage en côte (hsa) - Freins - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet TahoeChevrolet Tahoe: Aide au démarrage en côte (hsa)

Les véhicules équipés du système stabilitrak possèdent une fonction hsa, qui peut être utile lorsque le véhicule est arrêté dans une pente.

Cette caractéristique est conçue pour empêcher le véhicule de rouler, soit vers l'avant soit vers l'arrière, lorsqu'il est sur un départ.

Une fois que le conducteur a arrêté le véhicule et qu'il l'immobilise dans une pente, le système hsa s'active automatiquement. Pendant la période de transition entre le moment où le conducteur relâche la pédale de frein et commence à accélérer pour démarrer dans une pente, le système hsa maintient la pression de freinage pendant un maximum de deux secondes pour empêcher le véhicule de se déplacer. Les freins se desserrent automatiquement lorsque la pédale d'accélération est enfoncée à l'intérieur des deux secondes allouées. Si le véhicule est équipé du système de commande intégrée de frein de remorque (itbc), le système hsa peut aussi serrer les freins de remorque. Le système ne s'active pas si le véhicule est en marche avant (d) et fait face au bas de la pente ou si le véhicule est en marche arrière (r) et fait face au haut de la pente. Lorsqu'un véhicule est chargé ou tire une remorque, il peut arriver, dans des pentes de moins de 5 % de déclivité, que le système hsa ne s'active pas.

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    Systèmes de suspension variable
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    Autres materiaux:

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    Il pourra être problématique d'enregistrer le véhicule dans un pays étranger, selon que le véhicule satisfait ou non aux normes de pollution et de sécurité spécifiques en vigueur dans le pays où le véhicule sera conduit. Par ...

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