Chevrolet Tahoe: Aide au freinage
Le système d'assistance au freinage conçu pour aider le conducteur lors d'un arrêt ou d'un ralentissement du véhicule en cas d'urgence. Ce système utilise le module de commande hydraulique des freins du système de stabilité pour compléter le système d'assistance des freins lorsque le conducteur a enfoncé rapidement et avec force la pédale de frein afin de ralentir ou arrêter rapidement le véhicule. Le module de commande hydraulique des freins du système de stabilité augmente la pression des quatre freins du véhicule jusqu'à ce que l'abs soit activé. De légères trépidations de la pédale de frein sont normales et le conducteur doit continuer à appuyer sur la pédale lorsque les conditions l'exigent. Le Système d'assistance au freinage se désengage automatiquement lorsque la pédale de frein est relâchée ou que la pression sur la pédale de frein diminue rapidement.
Frein de stationnement
Pour serrer le frein de
stationnement, maintenir la pédale
des freins ordinaires enfoncée, puis
enfoncer la pédale du frein de
stationnement.
Si le contact est mis, le ...
Aide au démarrage en côte (hsa)
Les véhicules équipés du système
stabilitrak possèdent une fonction
hsa, qui peut être utile lorsque le
véhicule est arrêté dans une pen ...
Autres materiaux:
Système latch (lower anchors and
tethers for children [points d'ancrage
inférieurs et sangle d'ancrage pour siège
d'enfant])
Emplacements des points d'ancrage inférieurs du système latch - sièges
capitaines
Votre véhicule est doté de points d'ancrage spéciaux
à utiliser avec des dispositifs de retenue
pour enfant compatibles avec le système latch
(lower anc ...
Combiné d'instruments
Groupe anglais équilibré affiché, métrique similaire
Combiné d'instruments reconfigurable
Un choix de quatre configurations
d'affichage du groupe d'instruments
est disponible : simple,
performances, équilibré ou
amélioré.
Co ...
Quitter la position de
stationnement
Ce véhicule est doté d'un système
de déverrouillage électronique du
levier de sélection. Ce système est
conçu pour empêcher le
déplacement du levier hors de la
position de stationnement (p) à
moins que le commutateur
...