Nissan Armada: Appuie-tête réglableAvertissement
Les appuie-tête réglables sont des dispositifs de sécurité complémentaires aux autres systèmes de sécurité du véhicule.
Ils peuvent procurer une protection supplémentaire contre les blessures dans certains types de collision arrière. Réglez les appuie-tête correctement selon les directives prescrites dans le présent chapitre.
Vérifiez la position de votre appuietête si une autre personne a utilisé le siège avant vous. Ne fixez aucun article aux tiges de l'appuie-tête réglable. Ne permettez à personne de s'asseoir dans un siège dont l'appuie-tête réglable a été enlevé. Si vous avez retiré l'appuie-tête, réinstallez-le et réglez-le correctement avant qu'un passager s'assoie à cette place. Le non-respect de ces directives peut réduire l'efficacité des appuie-tête réglables et accroître les risques de blessures graves ou mortelles en cas de collision.

L'illustration montre les places assises dotées d'un appuie-tête réglable. Tous les appuie-tête sont réglables.
Composants
Réglage

Réglez la hauteur de l'appuie-tête de telle façon que son centre soit au même niveau que le milieu des oreilles de l'occupant du siège.

Pour relever l'appuie-tête, tirez-le vers le haut.

Pour l'abaisser, maintenez le bouton de verrouillage enfoncé, puis abaissez l'appuie-tête.
Retrait

Respectez la procédure suivante pour retirer les appuie-tête réglables.
Pose

Appuie-tête (places d'extrémité de la deuxième rangée seulement)
Sièges adaptablesCommande dynamique de stabilité (DSC)/Commande de stabilité
antiroulis (RSC)
La commande dynamique de stabilité (DSC) commande
automatiquement le freinage et le couple du moteur à l'aide de systèmes comme
l'ABS et le TCS afin de contrôler le dérapage latéral lors de la conduite sur
des surfaces glissantes, ou lors de manoeuvres ...
Roue de secours temporary spare*
La roue de secours (temporary spare) n'est
conçue que pour une utilisation provisoire et
doit être remplacée dès que possible par une
roue ordinaire. Pendant la conduite avec une
roue de secours, le comportement de la voiture
peut être différent. La roue ...
Liquide de refroidissement
Le circuit de refroidissement du
véhicule est rempli de liquide de
refroidissement dex-coolmd. Ce
liquide de refroidissement est conçu
pour rester dans le véhicule Pendant 5 ans ou 240 000 km
(150,000 milles), selon la première
occurrence.
Ce qui suit explique le ...