Chevrolet Tahoe: Centralisateur informatique de bord
L'écran du centralisateur informatique de bord (cib) se trouve sur le tableau de bord. Il indique le statut de nombreux systèmes du véhicule.
Si le véhicule est équipé du groupe d'instruments de base, la tige de réinitialisation du compteur journalier est utilisée pour commander le centralisateur informatique de bord (cib).
En cas de groupe d'instruments haut de gamme, les commandes placées à droite du volant sont utilisées pour commander le centralisateur informatique de bord (cib).
Appuyer pour faire
défiler une liste vers le haut ou vers
le bas.
Appuyer pour se
déplacer entre les zones
interactives d'affichage du groupe
d'instruments.
Appuyer pour ouvrir un menu
ou sélectionner un élément du
menu. Presser et maintenir pour
réinitialiser des valeurs sur certains
écrans.
Voir centralisateur informatique de bord (cib) (niveau de base) à la page 5-35 ou centralisateur informatique de bord (cib) (niveau supérieur) à la page 5-37.
Régulateur automatique de vitesse
Appuyer pour activer ou
désactiver le régulateur de vitesse.
La lampe indicatrice est blanche
lorsque le régulateur est activé et
s'éteint lorsqu'il ne l' ...
Système d'alerte de collision avant
Selon l'équipement, le fca (alerte
de collision frontale) peut prévenir
ou réduire les dommages causés
par des chocs frontaux. Le fca
déclenche un indicateur ver ...
Autres materiaux:
Direction
Direction à effort variable
Certains véhicules sont dotés d'un
système de direction qui varie le
degré d'effort requis pour diriger le
véhicule selon la vitesse de celui-ci.
L'effort requis pour la direction du
véhicule est inférieur &a ...
Témoin du système de charge
Le témoin du système
de charge
s'allume brièvement lorsque le
contact est mis mais que le moteur
ne tourne pas; afin de vérifier son
fonctionnement. Il doit s'éteindre
lorsque le moteur a démarré.
S'il reste allumé, ou s'il s'allume
...
Aide au démarrage en côte (hsa)
Ce véhicule est équipé d'une
fonction hsa, qui peut être utile
lorsque le véhicule est à l'arrêt dans
une côte suffisamment importante
pour activer la hsa. Cette fonction
vise à empêcher le véhicule de
rouler vers l'avant ...
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