Nissan Armada: Circuit de refroidissement du moteur
Le circuit de refroidissement du moteur a été rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 % d'antigel longue durée d'origine nissan (de couleur bleue) et de 50%d'eau pour assurer une protection contre le gel tout au long de l'année.
La solution d'antigel contient des inhibiteurs de rouille et de corrosion. Il n'est pas nécessaire d'ajouter d'additifs dans le circuit de refroidissement.
Avertissement
- Ne retirez jamais le bouchon du radiateur
ou du réservoir de liquide de refroidissement
lorsque le moteur est chaud.
Attendez que le moteur et le radiateur refroidissent. Du liquide de refroidissement bouillant à haute pression pourrait s'échapper du radiateur et provoquer des brûlures graves. Prenez connaissance des précautions à prendre dans la section " en cas de surchauffe " du chapitre " en cas d'urgence " du présent manuel.
- Le radiateur est muni d'un bouchon taré. Pour éviter d'endommager le moteur, utilisez uniquement un bouchon de radiateur d'origine nissan.
Mise en garde
- N'utilisez jamais d'additifs pour liquide de refroidissement tels que du liquide d'étanchéité pour radiateur. Les additifs peuvent obstruer le système de refroidissement et causer des dommages au moteur, la boîte de vitesses ou le système de refroidissement.
- Lorsque vous ajoutez de l'antigel ou que vous le remplacez, assurez-vous d'utiliser uniquement l'antigel longue durée d'origine nissan (de couleur bleue) ou un produit équivalent. L'antigel longue durée d'origine nissan (de couleur bleue) est prédilué pour assurer une protection contre le gel à -37 c (-34 f). Si une protection supplémentaire contre le gel est requise en raison des températures extrêmes où le véhicule est utilisé, ajoutez de l'antigel concentré longue durée d'origine nissan en suivant les directives indiquées sur le contenant. Si vous utilisez un produit équivalent à l'antigel longue durée d'origine nissan (de couleur bleue), suivez les directives du fabricant de l'antigel pour maintenir une protection antigel minimale à -37 c (-34 f). L'utilisation de types de liquide de refroidissement autres que l'antigel longue durée d'origine nissan (de couleur bleue) ou un produit équivalent peut endommager le circuit de refroidissement du moteur.
- La durée de vie du liquide de refroidissement
d'origine est de 168 000 km
(105 000 mi) ou sept ans. Si vous mélangez
un autre type de liquide de refroidissement
autre que l'antigel longue
durée d'origine nissan (de couleur
bleue), y compris l'antigel longue durée
d'origine nissan (de couleur verte), ou
si vous utilisez de l'eau non distillée, la
durée de vie utile du liquide de refroidissement
d'origine sera réduite.
Consultez le guide d'entretien et de réparation nissan pour obtenir de plus amples renseignements.
Points de vérification dans le compartiment moteur
Batterie
Boîtier de fusibles, fils-fusibles
Jauge d'huile pour boîte de vitesses
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Réservoir de liquide de frein
Réserv ...
Vérification du niveau de liquide de refroidissement
Attendez que le moteur soit froid pour vérifier
le niveau de liquide de refroidissement dans
le réservoir. Si le niveau est inférieur au repère
min., Ajoutez du li ...
Autres materiaux:
Perte rapide de pression d'air
Une perte rapide de pression d'air ou un éclatement
peut survenir si le pneu est crevé ou s'il a
été endommagé en heurtant un trottoir ou un nid
de poule. Une perte rapide de pression d'air peut
aussi être provoquée par la conduite sur des
pneus i ...
Utilisation du bouton info
appuyez sur le bouton info pour afficher certains
renseignements sur le véhicule et le système
de navigation.
ces renseignements permettent de déterminer
l'état du véhicule. en voici les détails.
Consommation de carburant
Appuyez sur le b ...
Centralisateur informatique de bord
L'écran du centralisateur
informatique de bord (cib) se trouve
sur le tableau de bord. Il indique le
statut de nombreux systèmes du
véhicule.
Si le véhicule est équipé du groupe
d'instruments de base, la tige de
réinitialisation du compteur
jo ...