Nissan Armada: Circuit de refroidissement du moteur
Le circuit de refroidissement du moteur a été rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 % d'antigel longue durée d'origine nissan (de couleur bleue) et de 50%d'eau pour assurer une protection contre le gel tout au long de l'année.
La solution d'antigel contient des inhibiteurs de rouille et de corrosion. Il n'est pas nécessaire d'ajouter d'additifs dans le circuit de refroidissement.
Avertissement
Attendez que le moteur et le radiateur refroidissent. Du liquide de refroidissement bouillant à haute pression pourrait s'échapper du radiateur et provoquer des brûlures graves. Prenez connaissance des précautions à prendre dans la section " en cas de surchauffe " du chapitre " en cas d'urgence " du présent manuel.
Mise en garde
Consultez le guide d'entretien et de réparation nissan pour obtenir de plus amples renseignements.
Points de vérification dans le compartiment moteur
Vérification du niveau de liquide de refroidissementRéception radio FM
Portée : en mode fm mono (un seul canal), la
portée de la bande fm se situe généralement
entre 40 et 48 kilomètres (25 et 30 milles) et est
légèrement supérieure à la portée offerte par le
mode fm stéréo. Des f ...
Utilisation du hayon à commande électrique (selon l'équipement du véhicule)
Interrupteur de montant arrière
Interrupteur de la planche de bord
Nota :
Pour ouvrir, fermer ou inverser la course du
hayon à commande électrique, vous devez
placer le levier sélecteur à la position p
(stationnement). Le hayon à commande
&e ...
Capot
Tirez sur la poignée de déverrouillage du
capot qui se trouve sous le tableau de bord,
du côté conducteur. Le capot s'entrouvre
légèrement.
Du bout des doigts, poussez vers le côté le
levier situé à l'avant du cap ...