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GMC Acadia: Commandes de volant de direction - Fonctions du véhicule - En bref - Manuel du conducteur GMC AcadiaGMC Acadia: Commandes de volant de direction

Commandes de volant de direction


Presser pour
changer d'émetteur radio, sélectionner des pistes d'un cd ou pour naviguer entre les pistes ou dans un dossier d'un ipod ou d'une clé usb.

Appuyer pour interagir avec
bluetooth et onstarmd, selon l'équipement.

Presser pour rejeter un
appel entrant ou mettre fin à un appel en cours.

Srce: appuyer pour basculer entre am, fm, cd et pour les véhicules qui en sont équipés, siriusxmmd, auxiliaire avant, auxiliaire arrière et ipod/usb.

Appuyer et maintenir enfoncé pour mettre le système en sourdine/ pause.

Appuyer pour rechercher
l'émetteur radio, la piste ou le chapitre suivant pendant lecture du cd ou pour sélectionner les pistes et les dossiers d'un ipod ou d'une clé usb.

Presser pour augmenter
ou diminuer le volume.

Voir commandes au volant à la page 5-3.

    Bluetooth md
    Le système bluetoothmd permet aux utilisateurs possédant un téléphone cellulaire compatible bluetooth de faire et de recevoir des appels mains libres en utilisant le sy ...

    Régulateur automatique de vitesse
    Appuyer pour activer ou désactiver le régulateur de vitesse automatique. Le témoin du bouton s'allume lorsque le régulateur de vitesse automatique est activé ...

    Autres materiaux:

    Conduite hivernale
    Conduite dans la neige ou sur la glace Rouler prudemment aux endroits où de la neige ou de la glace s'accumule entre les pneus et la route, diminuant la traction ou l'adhérence. De la glace humide peut apparaître à 0c (32f) environ lorsque de la pluie vergla&ccedi ...

    Intervention réduite
    Molette Bouton reset Il est possible de désactiver partiellement l'intervention en cas de dérapage et d'accélération. L'intervention en cas de dérapage est donc retardée et autorise ainsi un dérapage plus important et donc une plus g ...

    Messages de puissance du moteur
    Puissance moteur réduite Ce message s'affiche et un carillon peut retentir lorsque la température du circuit de refroidissement devient trop élevée et que le moteur se met ensuite en mode de protection du liquide de refroidissement. Se reporter à surchauffe ...

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