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GMC Acadia: Contrôle d'un dérapage sur l'accotement - Information sur la conduite - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur GMC AcadiaGMC Acadia: Contrôle d'un dérapage sur l'accotement

Controle d'un derapage sur l'accotement


Les roues droites du véhicule peuvent se déporter du bord de la route sur l'accotement en roulant.

Agir comme suit :

  1. Relâcher l'accélérateur puis, si la voie est libre, diriger le véhicule de telle manière qu'il franchisse le bord de la chaussée.
  2. Faire tourner le volant sur environ un huitième de tour jusqu'à ce que la roue avant droite touche le bord de la chaussée.
  3. Tourner le volant pour suivre la chaussée en ligne droite.
    Direction
    Direction à effort variable Certains véhicules sont dotés d'un système de direction qui varie le degré d'effort requis pour diriger le véhicule selon la v ...

    Perte de contrôle
    dérapage Trois types de dérapages correspondent aux trois systèmes de commande du véhicule : Dérapage de freinage - les roues sont immobilisées. D& ...

    Autres materiaux:

    Toit ouvrant
    L'allumage doit être en position on/ run (en fonction/marche) ou acc/ accessory (accessoires), ou la prolongation d'alimentation des accessoires (rap) doit être active pour actionner le toit ouvrant et le store à commande électrique. Se reporter à prolongation ...

    Fonctionnement du régulateur de vitesse
    Le régulateur de vitesse vous permet de rouler à des vitesses situées entre 40 km/h et 144 km/h (25 mi/h et 89 mi/h) sans avoir à garder votre pied sur l'accélérateur. Pour mettre le régulateur de vitesse en fonction, appuyez sur l'interrupteur ...

    Surcharge
    S'assurer de ne pas surcharger le véhicule: Le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) et le poids nominal brut du véhicule (PNBV) sont indiqués sur l'étiquette de standard de sécurité des véhicules automobiles placée sur le montant de la p ...

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