Direction à effort variable
Certains véhicules sont dotés d'un système de direction qui varie le degré d'effort requis pour diriger le véhicule selon la vitesse de celui-ci.
L'effort requis pour la direction du véhicule est inférieur à basse vitesse pour rendre le véhicule plus facile à manoeuvrer et à stationner.
À une vitesse élevée, l'effort requis pour la direction est accru afin de donner une perception sportive à la direction. Cela permet un maximum de maîtrise et de stabilité.
Si le véhicule semble plus difficile à diriger que la normale au moment de stationner le véhicule ou de conduire à basse vitesse, le système peut présenter un problème. Vous aurez encore une direction assistée, mais elle sera Plus dure que la normale à basse vitesse. Consulter le concessionnaire pour faire réparer le véhicule.
Direction assistée hydraulique
Ce véhicule est équipé d'une servodirection hydraulique. Il peut nécessiter un entretien. Se reporter à liquide de servodirection à la page 10-22.
En cas de perte d'assistance de direction à la suite d'un arrêt du moteur ou en cas de défaillance du système, le véhicule peut être dirigé mais l'effort de direction est accru.
Consulter le concessionnaire en cas de problème.
Attention
Si on tourne le volant jusqu'à ce qu'il arrive en butée et qu'on le maintient dans cette position pendant plus de 15 secondes, la direction assistée peut être Endommagé et une perte d'assistance de la direction peut survenir.
Conseils en virage
Manipulation du volant en situations d'urgence
Liseuses et éclairage de l'habitacle
Commandes au plafond pour les liseuses avant et
l'éclairage d'habitacle.
Liseuse avant gauche
Éclairage d'habitacle
Liseuse avant droite
L'éclairage d'habitacle1 s'allume avec une
courte pression sur le bouton (2). L'éclairage
automatique est activ&eacut ...
Buses de ventilation dans le tableau de bord
Ouvertes
Fermées
Orientation latérale du flux d'air
Orientation verticale du flux d'air.
Orientez les bouches extérieures vers les
vitres latérales avant afin de les désembuer.
Par temps froid : fermez les buses d'aération
centrales ...
Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneus
Le véhicule peut être doté d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (tpms). Le
tpms est conçu pour avertir le
conducteur en cas de basse
pression d'un ou de plusieurs
pneus. Les capteurs du tpms sont
montés sur chaque ensemble de
roue, &a ...