GMC Acadia: FreinageUn freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Contrôle du véhicule
DirectionVoltmètre
Lorsque le commutateur d'allumage est tourné à
la position on (marche), le voltmètre indique
la tension de la batterie. Lorsque le moteur
tourne, il indique la tension de l'alternateur.
Lorsque le moteur est lancé, l'aiguille descend
sous la plage normale. Si ...
Utilisation du hayon à commande manuelle (selon l'équipement du véhicule)
Le système de verrouillage électrique des portières
permet de verrouiller ou de déverrouiller simultanément
toutes les portières, y compris le
hayon.
Pour ouvrir le hayon, tirez la poignée vers le haut.
Pour fermer le hayon, abaissez-le ...
Système audio de siège arrière (RSA)
Si le véhicule est équipé d'un rsa,
les passagers des sièges arrières
peuvent écouter et contrôler la
musique provenant de l'une des
sources suivantes : radio, lecteurs
de cd et de dvd ou d'autres
sources auxiliaires. Les passagers
arrièr ...