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GMC Acadia: Filet d'arrimage - Caractéristiques additionnelles
de rangement - Rangement - Manuel du conducteur GMC AcadiaGMC Acadia: Filet d'arrimage

Hayon à commande électrique illustré, hayon manuel semblable
 Hayon à commande électrique illustré, hayon manuel semblable

  1. Cache-bagages
  2. Crochets de couvre-bagages
  3. Points d'arrimage de l'espace utilitaire
  4. Filet d'arrimage

Sur les véhicules qui en sont équipés, fixer le filet d'arrimage (4) au véhicule en utilisant uniquement les sangles à bagages (3) de chaque côté. Le filet est utilisé pour entreposer de petites charges et ne doit pas être utilisé pour de lourdes charges.

Les crochets de couvre-bagages (2) sont uniquement utilisés pour attacher le couvre-bagages (1) au véhicule. Ne pas utiliser les crochets pour fixer des charges ou d'autres objets au véhicule, car cela peut les endommager.

    Système de gestion de compartiment utilitaire
    Ce véhicule bénéficie d'un système de gestion de chargement placé à l'arrière. Pour retirer le couvercle du système de gestion de charge ...

    Porte-bagages de toit
    Avertissement Si un objet dépasse en longueur ou en largeur le porte-bagages du véhicule - comme des panneaux de lambris, des feuilles de contre-plaqué, un matelas, etc. - L ...

    Autres materiaux:

    Combiné d'instruments
    Groupe d'instruments de base (unité anglaise illustrée, unités métriques similaires) Groupe d'instruments de niveau supérieur (unité anglaise illustrée, unités métriques similaires) Menu du groupe d'instruments (groupe d'in ...

    Généralités
    Infotainment Infotainment est un système auquel le système audio et les fonctions téléphoniques ont été intégrés. Votre système audio et téléphonique peut être utilisé de façon simple et pratique ...

    Chaînes à neige
    Avertissement Ne pas utiliser de chaînes d'adhérence. Il n'y a pas suffisamment de dégagement. Des chaînes d'adhérence utilisées sur un véhicule n'ayant Pas le dégagement suffisant peuvent endommager les freins, la suspension ou d'autres ...

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