Volvo XC90: Freins fortement sollicités
Lorsque vous conduisez sur des routes de montagne, les freins sont fortement sollicités même si vous n'appuyez pas particulièrement fort sur la pédale.
La vitesse étant généralement faible, les freins ne refroidissent pas aussi efficacement que sur les routes de plaine.
Pour éviter une contrainte plus importante que nécessaire sur les freins, rétrogradez dans les descentes au lieu d'utiliser la pédale de frein.
Utilisez le même rapport de vitesse en montée et en descente. Cela permet d'améliorer l'efficacité du frein moteur et de limiter l'usage du frein à de courtes sollicitations.
N'oubliez pas que la conduite avec remorque sollicite encore plus les freins de la voiture.
Circuits de freinage
Le témoin s'allume
si un circuit de
freinage est défectueux.
En cas de défaillance de l'un des
circuits de freinage, il est toujours
possible de freiner la voiture. La p& ...
Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour
éviter un obs ...
Autres materiaux:
Interrupteur du système de sonar avant et arrière
(selon l'équipement)
Avertissement
Le système de sonar avant est pratique
mais il ne remplace pas une conduite
adéquate.
Le système de sonar arrière est pratique
mais il ne remplace pas les méthodes
adéquates et sécuritaires de marche arrière
du ...
Prise des accessoires
N'utiliser que des accessoires mazda
originaux ou l'équivalent ne requérant pas
plus de 120 w (cc 12 v, 10 a).
Avant
Le contacteur doit être placé sur acc ou
on.
Centre/arrière
Les prises des accessoires peuvent être
utilisées, quelle que so ...
Surchauffe
Si la jauge de température du moteur
indique une surchauffe, la puissance du
véhicule est réduite ou si un bruit de
cognement ou de cliquetis est nettement
audible, cela indique que le moteur
surchauffe.
Prudence
Mettre le
contacteur sur la
position d'arrêt et s ...
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