Volvo XC90: Freins fortement sollicités
Lorsque vous conduisez sur des routes de montagne, les freins sont fortement sollicités même si vous n'appuyez pas particulièrement fort sur la pédale.
La vitesse étant généralement faible, les freins ne refroidissent pas aussi efficacement que sur les routes de plaine.
Pour éviter une contrainte plus importante que nécessaire sur les freins, rétrogradez dans les descentes au lieu d'utiliser la pédale de frein.
Utilisez le même rapport de vitesse en montée et en descente. Cela permet d'améliorer l'efficacité du frein moteur et de limiter l'usage du frein à de courtes sollicitations.
N'oubliez pas que la conduite avec remorque sollicite encore plus les freins de la voiture.
Circuits de freinage
Le témoin s'allume
si un circuit de
freinage est défectueux.
En cas de défaillance de l'un des
circuits de freinage, il est toujours
possible de freiner la voiture. La p& ...
Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour
éviter un obs ...
Autres materiaux:
Buses de ventilation dans le tableau de bord
Ouvertes
Fermées
Orientation latérale du flux d'air
Orientation verticale du flux d'air.
Orientez les bouches extérieures vers les
vitres latérales avant afin de les désembuer.
Par temps froid : fermez les buses d'aération
centrales ...
Serrures de sécurité
Les serrures de sécurité des portes
arrière empêchent les passagers
d'ouvrir les portes arrière depuis
l'intérieur du véhicule.
Appuyer sur pour activer les
serrures de sécurité des portes
arrière. Le témoin s'all ...
Régulateur de vitesse de croisière
Le régulateur de vitesse de croisière permet de régler et de
maintenir automatiquement la vitesse du véhicule à n'importe quelle vitesse
supérieure à 30 km/h (19 mi/h).
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse de croisière dans
le ...
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