Volvo XC90: Freins fortement sollicitésLorsque vous conduisez sur des routes de montagne, les freins sont fortement sollicités même si vous n'appuyez pas particulièrement fort sur la pédale.
La vitesse étant généralement faible, les freins ne refroidissent pas aussi efficacement que sur les routes de plaine.
Pour éviter une contrainte plus importante que nécessaire sur les freins, rétrogradez dans les descentes au lieu d'utiliser la pédale de frein.
Utilisez le même rapport de vitesse en montée et en descente. Cela permet d'améliorer l'efficacité du frein moteur et de limiter l'usage du frein à de courtes sollicitations.
N'oubliez pas que la conduite avec remorque sollicite encore plus les freins de la voiture.
Circuits de freinage
Freinage antiblocage (abs)Données sur le véhicule
Capacités et spécifications
Les capacités approximatives suivantes sont données selon les systèmes de
mesure métrique et anglo-saxon. Pour
obtenir de plus amples renseignements, se reporter à liquides et lubrifiants
recommandés à ...
Contacteur d'allumage et dispositif de
blocage du volant
0 - Position verrouillée
Le verrouillage du volant bloque
le volant lorsque vous
retirez la télécommande du
contacteur d'allumage.
I - position radio
Certains composants électriques
peuvent être activés. Le
système électrique du moteur ...
Témoin du coussin gonflable
Le témoin du coussin gonflable
, qui s'affiche
au tableau de bord, contrôle les circuits des
systèmes de coussins gonflables, des prétendeurs
et tout le câblage connexe.
Lorsque le commutateur d'allumage est tourné à
la position on ...