Lorsque vous conduisez sur des routes de montagne, les freins sont fortement sollicités même si vous n'appuyez pas particulièrement fort sur la pédale.
La vitesse étant généralement faible, les freins ne refroidissent pas aussi efficacement que sur les routes de plaine.
Pour éviter une contrainte plus importante que nécessaire sur les freins, rétrogradez dans les descentes au lieu d'utiliser la pédale de frein.
Utilisez le même rapport de vitesse en montée et en descente. Cela permet d'améliorer l'efficacité du frein moteur et de limiter l'usage du frein à de courtes sollicitations.
N'oubliez pas que la conduite avec remorque sollicite encore plus les freins de la voiture.
Volant de direction chauffant
(selon l'équipement du véhicule)
Le système de volant de direction chauffant ne
peut être actionné que lorsque la température de
surface du volant est inférieure à 20 c (68 f)
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Appuyez sur le commutateur du volant de direction
chauffant pour réchauffer le volant u ...
Système antidémarrage du véhicule nissan
Le système antidémarrage du véhicule nissan
(nvis) empêche le démarrage du moteur sans
une clé programmée.
Si on se sert d'une clé nvis programmée et que
le moteur refuse quand même de démarrer (par
exemple, en pr&eacu ...
Rallonge de ceinture de sécurité
Si la ceinture de sécurité du
véhicule peut s'attacher autour de
vous, la utiliser.
Mais si la ceinture de sécurité n'est
pas assez longue, le
concessionnaire permettra d'obtenir
une rallonge. Lors de la commande,
porter le plus gros manteau possible
pour ...