Volvo XC90: Freins fortement sollicités
Lorsque vous conduisez sur des routes de montagne, les freins sont fortement sollicités même si vous n'appuyez pas particulièrement fort sur la pédale.
La vitesse étant généralement faible, les freins ne refroidissent pas aussi efficacement que sur les routes de plaine.
Pour éviter une contrainte plus importante que nécessaire sur les freins, rétrogradez dans les descentes au lieu d'utiliser la pédale de frein.
Utilisez le même rapport de vitesse en montée et en descente. Cela permet d'améliorer l'efficacité du frein moteur et de limiter l'usage du frein à de courtes sollicitations.
N'oubliez pas que la conduite avec remorque sollicite encore plus les freins de la voiture.
Circuits de freinage
Le témoin s'allume
si un circuit de
freinage est défectueux.
En cas de défaillance de l'un des
circuits de freinage, il est toujours
possible de freiner la voiture. La p& ...
Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour
éviter un obs ...
Autres materiaux:
Témoin de sécurité
Le témoin de
sécurité doit s'allumer
brièvement au démarrage du
moteur. Si le système fonctionne
normalement, le témoin s'éteint. S'il
ne s'allume pas, faire réparer le
véhicule par le concessionnaire.
Si le témo ...
Interrupteur des phares antibrouillard
(selon l'équipement)
Pour allumer les phares antibrouillard, tournez
l'interrupteur des phares à la position
, puis
tournez l'interrupteur des phares antibrouillard à
la position .
Pour allumer les phares antibrouillard lorsque
l'interrupteur des phares est en position auto,
les phar ...
Différence entre la distance prévue et la distance réelle
Servez-vous des lignes guides de distance et de
largeur du véhicule comme référence uniquement
lorsque le véhicule se trouve sur une surface
plane et pavée. La distance affichée à
l'écran n'est qu'à titre de référence ...
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