Volvo XC90: Freins fortement sollicités
Lorsque vous conduisez sur des routes de montagne, les freins sont fortement sollicités même si vous n'appuyez pas particulièrement fort sur la pédale.
La vitesse étant généralement faible, les freins ne refroidissent pas aussi efficacement que sur les routes de plaine.
Pour éviter une contrainte plus importante que nécessaire sur les freins, rétrogradez dans les descentes au lieu d'utiliser la pédale de frein.
Utilisez le même rapport de vitesse en montée et en descente. Cela permet d'améliorer l'efficacité du frein moteur et de limiter l'usage du frein à de courtes sollicitations.
N'oubliez pas que la conduite avec remorque sollicite encore plus les freins de la voiture.
Circuits de freinage
Le témoin s'allume
si un circuit de
freinage est défectueux.
En cas de défaillance de l'un des
circuits de freinage, il est toujours
possible de freiner la voiture. La p& ...
Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour
éviter un obs ...
Autres materiaux:
Limites du coussin d'air SRS
Lors capotages ou de collisions sévères tels que ceux décrits
précédemment dans la section
"Critères de
déploiement des coussins d'air SRS",
l'équipement de sac gonflable SRS
correspondant se déploiera. Toutefois, lors de certain ...
Appeler un numéro enregistré en mémoire
Appuyez sur la flèche (1) vers le bas du
bouton menu ou au volant pour
chercher dans le répertoire.
Vous allez ensuite procéder de l'une des deux
manières suivantes :
Appuyez sur enter et naviguez avec les
flèches jusqu'à ce que vous ay ...
Capot
Toujours s'assurer que le capot est fermé et correctement
verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et correctement verrouillé est
dangereux car il risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule et bloquer la vue
du conducteur, ce qui peut causer un grave accid ...
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