Volvo XC90: Freins fortement sollicités
Lorsque vous conduisez sur des routes de montagne, les freins sont fortement sollicités même si vous n'appuyez pas particulièrement fort sur la pédale.
La vitesse étant généralement faible, les freins ne refroidissent pas aussi efficacement que sur les routes de plaine.
Pour éviter une contrainte plus importante que nécessaire sur les freins, rétrogradez dans les descentes au lieu d'utiliser la pédale de frein.
Utilisez le même rapport de vitesse en montée et en descente. Cela permet d'améliorer l'efficacité du frein moteur et de limiter l'usage du frein à de courtes sollicitations.
N'oubliez pas que la conduite avec remorque sollicite encore plus les freins de la voiture.
Circuits de freinage
Le témoin s'allume
si un circuit de
freinage est défectueux.
En cas de défaillance de l'un des
circuits de freinage, il est toujours
possible de freiner la voiture. La p& ...
Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour
éviter un obs ...
Autres materiaux:
Message à l'écran
Anti-patinage arret temporaire
indique que le système a été temporairement
réduit en raison d'une température trop élevée.
La fonction est réactivée automatiquement
lorsque les freins ont refroidi.
Anti-patinage répar d ...
Capot
Pour lever le capot :
Tirer sur la
poignée comportant
ce symbole. Elle est située à
l'intérieur du véhicule, sous du
volant.
Passer devant le véhicule pour
trouver le relâchement
secondaire du capot. La manette
se trouve s ...
Remplissage d'un bidon de carburant
Avertissement
Le fait de remplir un contenant de
carburant portable pendant qu'il
se trouve dans le véhicule peut
entraîner la formation de vapeurs De carburant, qui peuvent
s'enflammer en raison de
l'électricité statique ou d'un autre
moyen. Vous ou toute autre
pe ...
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