Volvo XC90: Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour éviter un obstacle.
Une fois que le moteur est démarré et que la voiture a atteint une vitesse d'environ 20 km/h, un bref auto-test du système abs est effectué. Vous pouvez l'entendre mais aussi le sentir, sous la forme d'impulsions dans la pédale de frein.
Afin d'utiliser pleinement le système abs :
- Appuyez à fond sur la pédale de frein. Vous sentirez des impulsions.
- Dirigez la voiture dans la direction où vous souhaitez aller. Ne réduisez pas la pression sur la pédale.
Exercez-vous à freiner avec le système abs dans un endroit fermé à la circulation et dans différentes conditions météorologiques.
Le symbole abs s'allume pendant deux secondes si un problème est apparu dans le système abs la dernière fois que le moteur était en marche.
Freins fortement sollicités
Lorsque vous conduisez sur des routes de
montagne, les freins sont fortement sollicités
même si vous n'appuyez pas particulièrement
fort sur la pédale.
La vitesse &eac ...
Répartition électronique de la
puissance de freinage - ebd
Le système ebd (electronic brakeforce distribution
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est un composant du système abs. Il régule la
force de freinage transmi ...
Autres materiaux:
Vérification du niveau de liquide de refroidissement
Attendez que le moteur soit froid pour vérifier
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le repère max. Si le réservoir est vide, atten ...
Télécommandes et immobiliseur
électronique
La télécommande ne doit pas être accrochée
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pourrait être activé par mégarde.
N'emballez jamais votre moteur juste apr&eg ...
Remplacement d'un pneu à plat
Si l'un de vos pneus est à plat, procédez aux
étapes décrites ci-après :
Immobilisation du véhicule
Déplacez votre véhicule en bordure de la
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immobilisez-le aussi loin que possible de la
cir ...
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