Volvo XC90: Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour éviter un obstacle.
Une fois que le moteur est démarré et que la voiture a atteint une vitesse d'environ 20 km/h, un bref auto-test du système abs est effectué. Vous pouvez l'entendre mais aussi le sentir, sous la forme d'impulsions dans la pédale de frein.
Afin d'utiliser pleinement le système abs :
Exercez-vous à freiner avec le système abs dans un endroit fermé à la circulation et dans différentes conditions météorologiques.
Le symbole abs s'allume pendant deux secondes si un problème est apparu dans le système abs la dernière fois que le moteur était en marche.
Freins fortement sollicités
Répartition électronique de la
puissance de freinage - ebdBouches d'aération
Les bouches d'aération réglables se
trouvent au centre et sur le côté du
tableau de bord.
Bouton coulissant
Molette
Déplacer les boutons coulissants (1)
pour changer la direction du
débit d'air.
Utiliser les molettes (2) près des
b ...
Système de freinage
automatique en marche
arrière (rab)
Si le véhicule est équipé d'un
régulateur de vitesse adaptatif
(acc), il dispose également du
système de freinage automatique en
marche arrière (rab), conçu pour
aider à éviter ou à réduire les
dommages caus&ea ...
Classification uniforme de qualité de pneus
Indices de qualité du dot (department of transportation)
: en plus des classifications énumérées
ci-après, tous les pneus des voitures de
tourisme doivent se conformer aux exigences
fédérales en matière de sécurité.
Selon l ...