Volvo XC90: Freinage antiblocage (abs)
Le système abs
(anti-lock braking
system) est conçu pour empêcher
le blocage des roues lors du freinage.
La direction reste efficace, par exemple pour éviter un obstacle.
Une fois que le moteur est démarré et que la voiture a atteint une vitesse d'environ 20 km/h, un bref auto-test du système abs est effectué. Vous pouvez l'entendre mais aussi le sentir, sous la forme d'impulsions dans la pédale de frein.
Afin d'utiliser pleinement le système abs :
- Appuyez à fond sur la pédale de frein. Vous sentirez des impulsions.
- Dirigez la voiture dans la direction où vous souhaitez aller. Ne réduisez pas la pression sur la pédale.
Exercez-vous à freiner avec le système abs dans un endroit fermé à la circulation et dans différentes conditions météorologiques.
Le symbole abs s'allume pendant deux secondes si un problème est apparu dans le système abs la dernière fois que le moteur était en marche.
Freins fortement sollicités
Lorsque vous conduisez sur des routes de
montagne, les freins sont fortement sollicités
même si vous n'appuyez pas particulièrement
fort sur la pédale.
La vitesse &eac ...
Répartition électronique de la
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Le système ebd (electronic brakeforce distribution
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est un composant du système abs. Il régule la
force de freinage transmi ...
Autres materiaux:
Antipatinage/contrôle de la stabilité électronique
Fonctionnement du système
Le véhicule est équipé d'un système
antipatinage (tcs) et stabilitrakmd,
un système de contrôle électronique
de la stabilité. Ces systèmes
contribuent à limiter le patinage des
roues et aident ...
Chaînes antidérapantes
Mise en garde
N'installez pas de chaînes ou de câbles
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L'installation de chaînes ou de câbles antidérapants
sur des pneus p275/60r20
causera des dommages au véhicule. Si
vous prévoyez installer des cha ...
Freins
Les plaquettes de freins à disque
sont dotés d'indicateurs d'usure
intégrés qui émettent un bruit
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plaquettes de freins sont usées et
doivent être remplacées. Le bruit Peut être permanent ou intermitten ...
