Volvo XC90: Généralités sur le réchauffeur

Avant de pouvoir programmer le chauffage en stationnement, le système électrique doit être "réveillé".
Pour cela, procédez comme suit :
Le chauffage de stationnement peut être déclenché directement ou peut être réglé sur deux horaires de déclenchement timer 1 et timer 2. L'horaire de départ désigne l'heure à laquelle la voiture doit être chauffée et prête à l'emploi. L'électronique embarquée choisit le moment auquel le chauffage doit démarrer en fonction des conditions de température extérieure.
Si la température extérieure dépasse 25 c, le chauffage ne pourra pas fonctionner. Si la température extérieure est inférieure ou égale -10 c, la durée maximale d'activation du chauffage de stationnement est de 60 minutes.
Si le chauffage de stationnement ne démarre pas malgré plusieurs tentatives, volvo vous recommande de prendre contact avec un atelier volvo agréé. Un message apparaît à l'écran.

Étiquette d'avertissement sur la trappe du réservoir.
Attention
la voiture doit se trouver à l'extérieur lorsque vous employez un chauffage de stationnement.
coupez le chauffage de stationnement avant de commencer le remplissage en carburant.
le carburant répandu sur le sol peut s'enflammer.
contrôlez sur l'écran que le chauffage de stationnement est coupé. (lorsque le chauffage de stationnement est en fonction, chaufstat on est affiché).
Message sur l'écran d'affichage
Lorsque les paramètres de timer 1, timer 2 et démarrage direct sont activés, le témoin d'avertissement jaune du combiné d'instruments s'allume et un texte explicatif apparaît sur l'écran d'affichage.
Au moment de quitter la voiture, vous recevez également un message vous informant des réglages actuels du système. Ce message disparaît lorsque vous verrouillez la voiture de l'extérieur avec la télécommande.
Stationnement en côte
Si la voiture est stationnée avec une forte inclinaison, l'avant doit pointer vers le bas de la côte afin d'assurer l'alimentation du chauffage auxiliaire en carburant.
Montre/minuterie
Si la montre de la voiture est réglée après que les valeurs du chauffage ont été programmées, les horaires de la minuterie seront annulés par mesure de sécurité.
Réglage de la minuterieClimatisation électronique, ecc
Panneau de commandes
Ac - marche/arrêt (on/off)
Recirculation/multifiltre avec capteur*
Recirculation
Auto
Répartition de l'air
Capteur de température de l'habitacle
Dégivrage pare-brise et vitres latérales
Désembuage et dégivrage ...
Système d'alerte de collision avant
Selon l'équipement, le fca (alerte
de collision frontale) peut prévenir
ou réduire les dommages causés
par des chocs frontaux. Le fca
déclenche un indicateur vert,
lorsqu'il détecte qu'un véhicule vous
précède. Cet indicateur s'a ...
Identification de fréquence
radio
La technologie rfid est utilisée
dans certains véhicules pour des
fonctions telles que la surveillance
de la pression des pneus et la
sécurité du système d'allumage,
ainsi que dans les connexions de
dispositifs pratiques tels que les
télécomman ...