Avant de pouvoir programmer le chauffage en stationnement, le système électrique doit être "réveillé".
Pour cela, procédez comme suit :
Le chauffage de stationnement peut être déclenché directement ou peut être réglé sur deux horaires de déclenchement timer 1 et timer 2. L'horaire de départ désigne l'heure à laquelle la voiture doit être chauffée et prête à l'emploi. L'électronique embarquée choisit le moment auquel le chauffage doit démarrer en fonction des conditions de température extérieure.
Si la température extérieure dépasse 25 c, le chauffage ne pourra pas fonctionner. Si la température extérieure est inférieure ou égale -10 c, la durée maximale d'activation du chauffage de stationnement est de 60 minutes.
Si le chauffage de stationnement ne démarre pas malgré plusieurs tentatives, volvo vous recommande de prendre contact avec un atelier volvo agréé. Un message apparaît à l'écran.
Étiquette d'avertissement sur la trappe du réservoir.
Attention
la voiture doit se trouver à l'extérieur lorsque vous employez un chauffage de stationnement.
coupez le chauffage de stationnement avant de commencer le remplissage en carburant.
le carburant répandu sur le sol peut s'enflammer.
contrôlez sur l'écran que le chauffage de stationnement est coupé. (lorsque le chauffage de stationnement est en fonction, chaufstat on est affiché).
Message sur l'écran d'affichage
Lorsque les paramètres de timer 1, timer 2 et démarrage direct sont activés, le témoin d'avertissement jaune du combiné d'instruments s'allume et un texte explicatif apparaît sur l'écran d'affichage.
Au moment de quitter la voiture, vous recevez également un message vous informant des réglages actuels du système. Ce message disparaît lorsque vous verrouillez la voiture de l'extérieur avec la télécommande.
Stationnement en côte
Si la voiture est stationnée avec une forte inclinaison, l'avant doit pointer vers le bas de la côte afin d'assurer l'alimentation du chauffage auxiliaire en carburant.
Montre/minuterie
Si la montre de la voiture est réglée après que les valeurs du chauffage ont été programmées, les horaires de la minuterie seront annulés par mesure de sécurité.
Système de surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de
pression des pneus (tpms) utilise
une technologie radio et des
capteurs pour vérifier le niveau de
pression des pneus. Les capteurs
tpms surveillent la pression de l'air
dans les pneus et transmettent les
mesures de pression à un récep ...
Fonctions de mémorisation
Si disponibles, les commandes se
trouvant sur la porte du conducteur
sont utilisées pour programmer et
rappeler les réglages mémorisés du
siège du conducteur, des
rétroviseurs extérieurs et de la
colonne de direction à commande
&eacu ...
Désignations des pneus
Dimensions des pneus
L'exemple montre une
dimension de pneu typique pour
un véhicule de tourisme.
Pneu de
tourisme
(grandeur " p-metric "):
version américaine du système
de dimensions métriques. La
lettre p initiale indique un pneu
de voiture de touri ...