GMC Acadia: Liquide de refroidissement

Le circuit de refroidissement du véhicule est rempli avec un liquide de refroidissement moteur dex-coolmd. Se reporter à calendrier de maintenance à la page 11-3 et liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-13.

Ce qui suit explique le fonctionnement du système de refroidissement et comment contrôler et ajouter du liquide de refroidissement quand le niveau est bas. Si le moteur surchauffe, se reporter à surchauffe du moteur à la page 10-19.

Utiliser ce qui suit

Avertissement

L'ajout d'eau pure ou de tout autre liquide au système de refroidissement peut s'avérer dangereux. L'eau pure, ainsi que d'autres liquides, peuvent entrer en ébullition plus rapidement que le liquide de refroidissement approprié. Le système d'avertissement de refroidissement du véhicule est réglé pour un mélange de liquide de refroidissement correct. Avec de l'eau pure ou un mélange inapproprié, le moteur pourrait surchauffer sans que vous ne receviez un avertissement de surchauffe. Le moteur pourrait prendre feu et d'autres personnes ou vous-même pourriez être brûlés. Utiliser un mélange composé pour moitié d'eau Potable propre et pour moitié de liquide de refroidissement dex-cool.

Utiliser un mélange à parts égales d'eau potable pure et de liquide de refroidissement dex-cool. Si ce mélange est utilisé, rien ne doit être ajouté. Ce mélange :

• Protège contre le gel jusqu'à -37c (-34f), température extérieure.
• Protège contre l'ébullition jusqu'à une température moteur de 129c (265f).
• Protège contre la rouille et la corrosion.
• N'endommage pas les pièces en aluminium.
• Aide à garder le moteur à la température appropriée.

Attention

Si le mauvais mélange de liquide de refroidissement, de mauvais inhibiteurs ou additifs sont utilisés dans le circuit de refroidissement du véhicule, le moteur pourrait surchauffer et être endommagé.

Utiliser uniquement le mélange correct de liquide de refroidissement du moteur pour le circuit de refroidissement. Se reporter à liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-13.

Ne jamais jeter le liquide de refroidissement dans la poubelle, le répandre sur le sol, dans les égouts, dans les ruisseaux ou les étendues d'eau. Faire changer le liquide de refroidissement par un centre de Service autorisé, respectueux des exigences prévues par la loi en ce qui concerne la mise au rebut des liquides de refroidissement usagés.

Ceci aidera à protéger l'environnement et votre santé.

Vérification du niveau de liquide de refroidissement

Le véhicule doit se trouver sur une surface de niveau lors de la vérification du niveau du liquide de refroidissement.

Vérifier si le liquide de refroidissement est visible dans le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement. Si le liquide présent dans le réservoir est en ébullition, ne rien faire d'autre que le laisser refroidir. Si le liquide de refroidissement est visible, mais qu'il n'est pas au niveau ou au dessus du repère full cold ou du repère du symbole full cold iso (plein à froid), verser un mélange 50/50 d'eau potable propre et de liquide de refroidissement dex-cool dans le réservoir d'expansion, mais vous assurer que le système de refroidissement est froid avant de le faire. Se reporter à surchauffe du moteur à la page 10-19.

Le bouchon du réservoir d'expansion de liquide de refroidissement porte ce symbole.

Lorsque le moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement doit se trouver au niveau ou au dessus du repère full cold ou du repère du symbole iso full cold (plein à froid) sur le réservoir d'expansion.

Lorsque le moteur est chaud, le niveau doit être supérieur au repère full cold ou au repère du symbole full cold iso (plein à froid). Si le liquide de refroidissement est au dessous du repère full cold ou du repère du symbole full cold iso (plein à froid) lorsque le moteur est chaud, cela peut indiquer une fuite dans le système de refroidissement.

Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, ajouter du liquide ou amener le véhicule chez votre concessionnaire pour intervention.

Ajout de liquide de refroidissement au vase d'expansion

Avertissement

Une projection de liquide de refroidissement sur les organes chauds du compartiment moteur peut provoquer des blessures. Le liquide de refroidissement contient du glycol éthylène et peut brûler si les organes du moteur sont chauds. Ne pas Renverser de liquide de refroidissement sur un moteur chaud.

Attention

Une méthode spécifique de remplissage de liquide de refroidissement doit être adoptée au risque de surchauffe et de dégâts importants au moteur.

Si le réservoir d'expansion est vide, vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur avant d'ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion ou déposer le véhicule chez le concessionnaire pour le faire réparer. Se reporter à " comment ajouter du liquide de refroidissement dans le radiateur " plus loin dans cette section.

S'il est nécessaire d'ajouter du liquide de refroidissement, verser le mélange approprié de dex-cool dans le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement.

Ajout de liquide de refroidissement au radiateur

Avertissement

La vapeur ou des liquides bouillants provenant d'un circuit de refroidissement chaud peuvent éclabousser et vous brûlez gravement. Ne jamais tourner le bouchon lorsque le circuit de refroidissement, y compris le bouchon de pression du réservoir d'expansion, est chaud. Laisser refroidir le circuit de refroidissement et le bouchon de pression du réservoir d'expansion.

S'il s'avère nécessaire d'ajouter du liquide de refroidissement, ajouter le mélange adéquat directement dans le radiateur en vous assurant auparavant que le système de refroidissement est froid. Vérifier ensuite le réservoir d'expansion et ajouter au besoin du liquide de refroidissement.

1. Détacher les fixations et soulever le panneau recouvrant le bouchon du radiateur.
2. Vous
   pouvez enlever le bouchon de pression de radiateur lorsque le système de refroidissement, y compris la durite supérieure du radiateur, est refroidi. Tourner lentement le bouchon de pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, d'environ un tour complet.

   Si vous entendez un sifflement, attendre qu'il s'arrête. Ce sifflement indique qu'il reste de la pression dans le système.

3. Continuer à faire tourner lentement le bouchon de pression et le retirer.
4. Remplir le radiateur jusqu'à la base du goulot de remplissage du mélange de liquide de refroidissement dex-cool correct.

5. Remplir le réservoir d'expansion jusqu'au repère full cold ou jusqu'au repère du symbole full cold iso (plein à froid).
6. Remettre le bouchon sur le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement, mais ne pas remettre le bouchon de pression du radiateur.
7. Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce que la durite supérieure du radiateur se réchauffe. Faire attention aux ventilateurs de refroidissement du moteur pendant toute cette procédure.
8. Si le niveau de liquide de refroidissement dans le goulot de remplissage du radiateur est bas, ajouter le mélange correct de liquide de refroidissement dex-cool par le goulot de remplissage du radiateur, jusqu'à ce que le niveau atteigne la base de l'orifice.
9. Replacer le bouchon de pression en le serrant. Si du liquide de refroidissement s'échappe du goulot de remplissage pendant que vous suivez cette méthode, reposer le bouchon de pression.

Attention

Si le bouchon de pression n'est pas bien fermé, le liquide de refroidissement risque de s'échapper et le moteur d'être endommagé. Prendre soin de toujours vérifier que le bouchon est bien fermé.