L'autocollant de pressions de pneu sur le montant de porte du côté conducteur quelle pression les pneus doivent avoir à différentes conditions de charge et de vitesse.
L'autocollant indique :
Contrôlez la pression des pneus
Vérifiez régulièrement la pression des pneus.
Note
La pression de pneu baisse avec le temps.
Ce phénomène est normal. La pression de pneu varie aussi en fonction de la température ambiante.
Après seulement quelques kilomètres, les pneus chauffent déjà et leur pression augmente.
C'est pourquoi, il ne faut pas dégonfler les pneus à chaud. En revanche, vous devez les gonfler un peu si leur pression est insuffisante.
Des pneus sous-gonflés augmentent la consommation de carburant et réduisent leur propre durée de vie ainsi que l'adhérence de la voiture. La conduite avec des pneus sous-gonflés entraîne la surchauffe des pneus qui peuvent alors exploser.
Pour de plus amples informations concernant la pression des pneus, voir page 183. Les pressions de pneu indiquées s'appliquent à des pneumatiques froids (c'est-à-dire qui ont la même température que l'air ambiant).
Économie de carburant, pression eco
Pour les vitesses inférieures à 160 km/h, la pression de pneu ordinaire pour pleine charge est recommandée afin d'obtenir la consommation de carburant la plus basse.
La pression de pneu agit sur le confort, le bruit dû à la chaussée et le contrôle de la voiture.
Liquide lave-glace, remplissage
Emplacement du réservoir du liquide lave-glace.
Le lave-glace et le lave-phares ont un réservoir
commun. Utilisez de l'antigel pendant l'hiver
pour éviter que le liquide ne gèle dans la
pompe, le réservoir et les flexibles. Voir les
volumes en page 291.
N ...
Numéro d'identification du véhicule (niv)
Il s'agit de l'identificateur légal du
véhicule. Il se trouve sur une plaque
fixée dans le coin avant du tableau
de bord, côté gauche. Il est visible à
travers le pare-brise depuis
l'extérieur de votre véhicule. Le niv
se trouve aussi ...
Conduite tout terrain
Les véhicules à quatre roues
motrices peuvent être utilisés en
conduite hors route. Les véhicules
sans quatre roues motrices et les
véhicules qui ne sont pas équipés
de pneus tout-terrain (at) ou de
pneus route-hors route (oor) ne
doivent ...