Fonctionnement
Le système roll-over protection de volvo (rops) a été créé pour réduire le risque de tonneau et pour offrir la meilleure protection si c'est néanmoins le cas.
Le système se compose de :
Le système rsc utilise un capteur gyroscopique qui enregistre le changement d'inclinaison latérale de la voiture. À l'aide de cette information, le risque de retournement est calculé. Si un risque existe, le système dstc est activé, le régime moteur est réduit et une ou plusieurs roues sont freinées jusqu'à ce que le véhicule ait retrouvé sa stabilité.
Voir le système dstc à la page 153.
Attention
Avec un style de conduite normal, le système rsc de la voiture améliore la sécurité de conduite, ce qui ne doit pas être interprété comme la possibilité de conduire plus vite. Observez toujours les précautions usuelles pour une conduite en toute sécurité.
Le système de fixation isofix pour sièges pour enfant*
Les points de fixations du système isofix sont
dissimulés dans la partie inférieure du dossier
de la banquette arrière, aux places extérieures.
L'emplacement des points de fixation est indiqué
par des symboles sur la garniture du dossier
(voir l'i ...
Onstar md
Si le véhicule est doté du système
onstarmd et en cas d'abonnement
actif, des données supplémentaires
peuvent être collectées via le
système onstar. Celles-ci incluent
des informations relatives au
fonctionnement du véhicule; aux
c ...
Equipement de l'habitacle (Vue A)
Commande de verrouillage de portière
Interrupteur de verrouillage électrique de portières
Interrupteur de verrouillage de lève-vitres électriques
Interrupteurs de lève-vitres électriques
Interrupteur de rétroviseur extérie ...