Si le véhicule est équipé de quatre roues motrices, il est possible d'envoyer la puissance motrice aux quatre roues pour augmenter la traction.
Boîte de transfert automatique
Boîte de transfert à deux rapports
Boîte de transfert à un rapport
Le bouton de la boîte de transfert est à gauche du volant. Utiliser ce bouton pour sélectionner ou non les différents modes quatre roues motrices.
2 : ce réglage est utilisé
pour la
plupart des trajets citadins et
routiers.
Auto (automatique): ce réglage est idéal lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée sont variables.
4 : utiliser la position
des quatre
roues motrices/gamme haute
lorsque vous avez besoin de
capacité de traction supplémentaire,
par exemple sur des routes
enneigées ou verglacées ou dans la
plupart des situations hors route.
4 : les véhicules avec boîte
de
transfert automatique à deux
rapports offrent une position quatre
roues motrices, gamme basse. Ce
réglage envoie le maximum de
puissance aux quatre roues. Choisir
le réglage 4n si vous conduisez hors
route dans du sable profond, de la
boue ou de la neige et lorsque vous
montez ou descendez des pentes
raides.
N (point mort): les véhicules avec boîte de transfert automatique à deux rapports offrent une position de point mort (n). Placer la boîte de transfert au point mort (n) uniquement lorsque le véhicule est remorqué. Se reporter à remorquage derrière un véhicule de plaisance à la page 10-96 ou remorquage du véhicule à la page 10-96.
Voir transmission à quatre roues motrices à la page 9-45.
Massage
Siège conducteur illustré, siège passager similaire
Sélection des fonctionnalités
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suivant
Diminuer l'intensité du
massage
Type de massage inférieur
suivant
Augmenter l'intensit&e ...
Boîte de vitesses automatique
Le verrouillage du commutateur d'allumage est
conçu pour que le commutateur d'allumage ne
puisse être tourné à la position lock (antivolverrouillé)
et que la clé ne puisse être retirée
tant que le levier de vitesses n'est pas à la ...
Roue de secours pleine
grandeur
Si le véhicule est équipé d'une roue
de secours pleine grandeur, le pneu
était bien gonflé lorsqu'il était neuf,
toutefois, il peut perdre de l'air au fil
du temps. Vérifier régulièrement la
pression de gonflage. Se reporter à ...