Chevrolet Tahoe: Transmission
Mode de sélection de gamme
Le commutateur de mode de sélection de gamme, selon l'équipement, est sur le levier de changement de rapport.
- Pour activer la fonction de sélection de gamme, déplacer le levier de changement de rapport à la position m (manuel). La gamme en cours s'affiche à côté de m. C'est la gamme la plus élevée qui peut être atteinte Avec tous les rapports inférieurs accessibles. Par exemple, lorsque la cinquième est sélectionnée, les rapports 1 à 5 sont disponibles.
- Appuyer sur les boutons plus/ moins du levier de changement de vitesses pour sélectionner la gamme de vitesses désirée pour les conditions de conduite actuelles. Se reporter à mode manuel à la page 9-42.
En mode de sélection de gamme, il est possible d'utiliser le régulateur de vitesse automatique et le mode remorquage/traction.
Le freinage de rapport n'est pas disponible quand le mode de sélection de gamme est actif. Se reporter à mode remorquage à la page 9-43.
Commandes de la climatisation
Ce système commande le
chauffage, le refroidissement et la
ventilation.
Commande de la température
côté conducteur
A/c (climatisation)
Commandes de mode de
...
Quatre roues motrices
Si le véhicule est équipé de quatre
roues motrices, il est possible
d'envoyer la puissance motrice aux
quatre roues pour augmenter la
traction.
Boîte de transfert autom ...
Autres materiaux:
Vérification des ampoules
Lorsque toutes les portières sont fermées, serrez
le frein de stationnement et poussez le commutateur
d'allumage à la position on (marche)
sans démarrer le moteur. Les témoins suivants
s'allument (selon l'équipement du véhicule) :
Les t&eacut ...
Exigences d'entretien
De par sa conception, votre véhicule nissan
n'exige qu'un entretien minimal à des intervalles
éloignés, ce qui vous permet de gagner du temps
et d'économiser de l'argent. Toutefois, certaines
vérifications au jour le jour et régulières so ...
Servofrein
Si la voiture roule ou est remorquée alors que
le moteur est coupé, vous devez exercer une
pression sur la pédale environ cinq fois supérieure
à la pression exercée lorsque le moteur
tourne. Si vous enfoncez la pédale de frein tout
en déma ...
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