Chevrolet Tahoe: Transmission
Mode de sélection de gamme
Le commutateur de mode de sélection de gamme, selon l'équipement, est sur le levier de changement de rapport.
- Pour activer la fonction de sélection de gamme, déplacer le levier de changement de rapport à la position m (manuel). La gamme en cours s'affiche à côté de m. C'est la gamme la plus élevée qui peut être atteinte Avec tous les rapports inférieurs accessibles. Par exemple, lorsque la cinquième est sélectionnée, les rapports 1 à 5 sont disponibles.
- Appuyer sur les boutons plus/ moins du levier de changement de vitesses pour sélectionner la gamme de vitesses désirée pour les conditions de conduite actuelles. Se reporter à mode manuel à la page 9-42.
En mode de sélection de gamme, il est possible d'utiliser le régulateur de vitesse automatique et le mode remorquage/traction.
Le freinage de rapport n'est pas disponible quand le mode de sélection de gamme est actif. Se reporter à mode remorquage à la page 9-43.
Commandes de la climatisation
Ce système commande le
chauffage, le refroidissement et la
ventilation.
Commande de la température
côté conducteur
A/c (climatisation)
Commandes de mode de
...
Quatre roues motrices
Si le véhicule est équipé de quatre
roues motrices, il est possible
d'envoyer la puissance motrice aux
quatre roues pour augmenter la
traction.
Boîte de transfert autom ...
Autres materiaux:
Rangement de tableau de bord
Ce véhicule est équipé d'une aire
de rangement du tableau de bord.
Pour ouvrir le couvercle, tirer le
loquet vers l'avant.
Boîte à gants
Soulever la poignée de la boîte à
gants pour l'ouvrir. Utiliser la clé
pour verrouiller ...
Télécommandes et immobiliseur
électronique
La télécommande ne doit pas être accrochée
avec d'autres clés ou objets métalliques sur un
même porte-clés. L'immobiliseur électronique
pourrait être activé par mégarde.
N'emballez jamais votre moteur juste apr&eg ...
Témoin du système de freinage antiblocage (abs)
Le témoin abs
s'allume brièvement
lorsque la clé est tournée en
position on/run (marche). C'est
normal. Si le témoin ne s'allume pas
à ce moment-là, le faire réparer
pour qu'il puisse vous avertir en cas
de problème.
Si le t&ea ...
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