Le régulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse supérieure ou égale à 40 km/h (25 mi/h) sans avoir à laisser le pied sur l'accélérateur. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à 40 km/h(25 mi/h).
Avertissement
L'utilisation du régulateur de vitesse automatique peut être dangereuse lorsque vous ne pouvez pas rouler en toute sécurité à une vitesse fixe. Ne pas l'utiliser sur des routes sinueuses ou dans la circulation intense.
Il peut être dangereux d'utiliser le régulateur automatique de vitesse sur des routes glissantes, car des changements rapides d'adhérence des pneus peuvent causer un glissage excessif des roues, et vous pourriez perdre le contrôle du véhicule. Ne pas utiliser le régulateur automatique de vitesse sur les routes glissantes.
Si le système de contrôle de traction (tcs) ou le système stabilitrak commencent à limiter le patinage des roues lorsque le régulateur de vitesse automatique est en cours d'utilisation, le régulateur de vitesse automatique se désengage. Se reporter à antipatinage/commande de la stabilité électronique à la page 9-34. Si une alerte de collision se produit lorsque le régulateur de vitesse automatique est activé, celui-ci se désengage. Se reporter à système d'alerte de collision avant (fca) à la page 9-39. Lorsque les conditions de route vous permettent de l'utiliser à nouveau en toute sécurité, le régulateur de vitesse automatique peut être activé.
Si vous freinez, le régulateur de vitesse se désactive.
(Marche/arrêt):
appuyer pour
activer ou désactiver le régulateur
de vitesse automatique. Le témoin
lumineux sur le bouton s'allume
lorsque le régulateur est activé.
+Res (reprise/accélération): si une vitesse de consigne est mémorisée, appuyer brièvement pour reprendre à cette vitesse ou appuyer et maintenir enfoncé pour accélérer. Si le régulateur de vitesse est déjà actif, l'utiliser pour augmenter la vitesse du véhicule.
Set- (réglage): appuyer brièvement pour sélectionner la vitesse et activer le régulateur de vitesse automatique. Si le régulateur de vitesse est déjà actif, utiliser la fonction pour diminuer la vitesse du véhicule.
(Annuler):
presser pour
désactiver le régulateur de vitesse
sans effacer les paramètres de la
vitesse de la mémoire.
Réglage du régulateur de vitesse
Si est
en marche quand il n'est
pas utilisé, set- ou +res pourrait
être pressé et activer le régulateur.
Laisser
désactivé lorsque le
régulateur de vitesse n'est pas
utilisé.
Le témoin du régulateur automatique de vitesse du tableau de bord s'allume lorsque le régulateur de vitesse a été réglé à la vitesse voulue.
Reprise d'une vitesse mémorisée
Si le régulateur de vitesse est réglé
à la vitesse voulue et que vous
freinez ou que
est pressé,
le
régulateur de vitesse est
désengagé, mais il n'efface pas la
vitesse réglée de la mémoire.
Une fois que le véhicule atteint 40 km/h (25 mi/h) ou plus, appuyer sur +res. Le véhicule reprend la vitesse sélectionnée précédemment.
Accélération au moyen du régulateur de vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà activé :
À chaque pression, le véhicule accélère d'environ 1.6 Km/h (1 mi/h).
Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir groupe d'instruments à la page 5-11. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées.
Décélération au moyen du régulateur de vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà activé :
Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir groupe d'instruments à la page 5-11. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées.
Dépassement d'un véhicule avec le régulateur de vitesse
Utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter la vitesse du véhicule. En relâchant le pied de la pédale, le véhicule ralentit jusqu'à la vitesse de croisière précédemment sélectionnée. Tout en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou peu après l'avoir relâchée pour désactiver le régulateur automatique de vitesse, une brève pression sur set- rétablit le régulateur de vitesse automatique à la vitesse actuelle du véhicule.
Utilisation du régulateur de vitesse en côte
Le rendement du régulateur de vitesse automatique dans les côtes dépend de la vitesse du véhicule, de la charge transportée et de la raideur de la pente. Si vous montez des pentes abruptes, vous devrez peut-être appuyer sur l'accélérateur pour maintenir votre vitesse. En les descendant, vous devrez peut-être freiner ou rétrograder pour maintenir une vitesse réduite. Si la pédale de frein est appliquée, le régulateur de vitesse automatique se désengagera.
Arrêt du régulateur de vitesse
Il existe quatre façons de désactiver le régulateur de vitesse :
Effacement de la mémoire du régulateur de vitesse
Appuyer sur le bouton
ou
couper le contact pour effacer la
vitesse réglée du régulateur de
vitesse de la mémoire.
Numéro d'identification du véhicule (niv)
Il s'agit de l'identificateur légal du
véhicule. Il se trouve sur une plaque
fixée dans le coin avant du tableau
de bord, côté gauche. Il est visible à
travers le pare-brise depuis
l'extérieur de votre véhicule. Le niv
se trouve aussi ...
Surchauffe
Si la jauge de température du moteur
indique une surchauffe, la puissance du
véhicule est réduite ou si un bruit de
cognement ou de cliquetis est nettement
audible, cela indique que le moteur
surchauffe.
Prudence
Mettre le
contacteur sur la
position d'arrêt et s ...
Utilisation du véhicule en dehors des etats-Unis
La loi américaine requiert que les véhicules automobiles soient conformes aux
réglementations concernant les gaz d'échappement et les normes de sécurité. Dès
lors, les
véhicules construits pour le marché américain peuvent &eci ...