Volvo XC90: Roues été et hiver
La flèche indique le sens de rotation du pneu
Lorsque vous passez des roues d'été aux roues d'hiver, voir page 187, repérez toujours le côté où la roue était montée (v pour gauche, h pour droit). Les pneus unidirectionnels comportent une flèche indiquant le sens de rotation correct. Les pneus doivent conserver le même sens de rotation durant toute leur durée de vie.
Les pneus ne doivent être permutés que de l'avant vers l'arrière, jamais du côté gauche au côté droit et vice-versa. Des pneus montés à l'envers réduisent le freinage et la capacité d'adhérence sur l'eau, la neige et la neige fondue.
Les pneus présentant la bande de roulement la moins usée doivent toujours être montés à l'arrière (pour réduire le risque de dérapage du train arrière).
En cas d'incertitude sur la profondeur de la sculpture, volvo recommande de prendre contact avec un atelier volvo agréé pour un contrôle.
Pneus d'hiver
Volvo recommande les pneus d'hiver de certaines
dimensions. Les dimensions des pneumatiques
dépendent du moteur. Utilisez toujours
des pneus d'hiver corrects sur les quatre
roues.
Note
De ...
Autres materiaux:
Terminologie et définitions
de pneu
Pression d'air: force exercée
par l'air à l'intérieur du pneu
exprimée en kilopascals (kpa)
ou en livres par pouce
carré (psi).
Poids des accessoires: poids
combinés des accessoires en
option. Quelques exemples
d'accessoires en option : boîte ...
Caractéristiques additionnelles
de rangement
Cache-bagages
Avertissement
Un couvercle de chargement non
sécuritaire peut frapper les gens
lors d'un arrêt ou d'un virage sec,
ou lors d'une collision. Placer le
couvercle de chargement dans un
endroit sûr ou le retirer du
véhicule.
Pour ...
Signaux de changement de direction et de changement de voies
Une flèche située dans le groupe
d'instruments clignote pour indiquer
la direction du changement de
direction ou de voie.
Pour signaler un virage, lever ou
abaisser complètement le levier de
clignotants.
Pour signaler un changement de
voie, soulever ou appuyer su ...
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