Chevrolet Tahoe: Sièges à dossier inclinableAvertissement
Il peut être dangereux de s'asseoir en position inclinée lorsque le véhicule est en mouvement. Même attachées, les ceintures de sécurité peuvent ne pas être efficaces.
La ceinture épaulière ne sera pas placée contre le corps, mais plutôt devant. Lors d'une collision, On risque d'être projeté contre la ceinture et de se blesser à la nuque ou ailleurs.
La ceinture ventrale pourrait exercer sa force sur l'abdomen, et non sur les os du bassin. Cela pourrait entraîner de graves blessures internes.
Pour être bien protégé quand le véhicule est en mouvement, placer le dossier en position verticale. Il faut aussi se caler dans le siège et porter convenablement la ceinture de sécurité.

Ne pas conduire avec le dossier de siège incliné.
Sièges à dossier inclinable à commande manuelle
Avertissement
Si un dossier de siège n'est pas bloqué, il risque de se déplacer vers l'avant lors d'un arrêt brusque ou d'un accident et de blesser la personne assise à cet Endroit. Toujours pousser et tirer le dossier du siège pour s'assurer qu'il est bloqué.

Pour régler un dossier de siège à commande manuelle :
Le dossier de siège se repliera automatiquement vers l'avant.
Pour redresser le dossier de siège en position verticale :
Sièges à dossier inclinable à commande électrique

Pour incliner un dossier électrique, selon l'équipement :
Réglage du support lombaire
Sièges à mémoireCapot
Pour lever le capot :
Tirer sur la poignée comportant
ce symbole. Elle est située à
l'intérieur du véhicule, sous du
volant.
Passer devant le véhicule pour
trouver le relâchement
secondaire du capot. La manette
se trouve sur l ...
Interrupteur des feux de détresse
Appuyez sur cet interrupteur pour signaler aux
conducteurs des autres véhicules votre intention
d'immobiliser ou de stationner d'urgence votre
véhicule. Tous les clignotants de votre véhicule
seront ainsi activés.
Avertissement
Si vous devez vous arrête ...
Kickdown
Lorsque vous appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur, une fois la position dite "de
pleine accélération" passée, le rapport inférieur
est automatiquement engagé. Cela s'appelle
une rétrogradation "kick-down& ...