Capteur arrière
Avertissement
Capteur avant
Des conditions climatiques défavorables peuvent nuire au fonctionnement du système de sonar, ceci peut en compromettre le rendement ou provoquer involontairement son activation.
Le système de sonar arrière émet un signal d'avertissement pour indiquer au conducteur la présence d'obstacles situés à proximité du pare-chocs arrière.
Le système de sonar arrière se met automatiquement en fonction lorsque le levier sélecteur se trouve à la position r (marche arrière) et que le contact est mis. Ce dispositif peut être inopérant lorsque le véhicule se déplace à une vitesse supérieure à 5 km/h (3 mi/h) et il peut ne pas détecter certains obstacles angulaires ou mobiles.
Le système de sonar arrière détecte des obstacles dans un rayon maximal de 1,80 mètre (5,9 pieds) par rapport au pare-chocs arrière; cette distance de détection est moindre aux extrémités du parechocs (pour connaître les distances de détection approximatives, consultez les illustrations). Le système de sonar avant fait retentir le signal avertisseur à une fréquence de plus en plus élevée à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle.
Si l'obstacle est à moins de 25 cm (10 po), le signal devient continu. Si le système de sonar arrière détecte un obstacle immobile (ou s'éloignant) à une distance supérieure à 25 cm (10 po) du côté du véhicule, le signal d'avertissement ne retentit que pendant trois secondes. Lorsque le système détecte l'approche d'un obstacle, le signal retentit de nouveau.
Le système de sonar avant émet un signal d'avertissement pour indiquer au conducteur la présence d'obstacles situés à proximité du parechocs avant. Le système de sonar avant se met automatiquement en fonction lorsque le levier sélecteur est placé à un rapport de marche avant et le commutateur d'allumage est à la position on(marche). Ce dispositif peut être inopérant lorsque le véhicule se déplace à une vitesse supérieure à 5 km/h (3 mi/h) et il peut ne pas détecter certains obstacles angulaires ou mobiles.
Le système de sonar avant détecte les obstacles dans un rayon maximal de 1 m (3 pi) du parechocs avant; cette distance de détection est moindre aux extrémités du pare-chocs (consultez l'illustration pour connaître les distances de détection approximatives). Le système de sonar avant fait retentir le signal avertisseur à une fréquence de plus en plus élevée à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle. Si l'obstacle est à moins de 25 cm (10 po), le signal devient continu. Si le système de sonar arrière détecte un obstacle immobile (ou s'éloignant) à une distance supérieure à 25 cm (10 po) du côté du véhicule, le signal d'avertissement ne retentit que pendant trois secondes. Lorsque le système détecte l'approche d'un obstacle, le signal retentit de nouveau.
L'interrupteur des systèmes de sonar avant et arrière, situé sur le tableau de bord, permet au conducteur d'activer ou de désactiver le système.
Pour désactiver le système, le contact doit être à la position on (marche) et le levier sélecteur doit se trouver à la position r (marche arrière) ou d (marche avant). Un témoin sur l'interrupteur s'allume lorsque le système est désactivé.
Si le témoin s'allume et que le système de sonar n'est pas hors fonction, le système est peut-être défectueux.
Veillez à ce que les capteurs du système de sonar avant et arrière (situés sur le carénage de parechocs) ne soient pas obstrués par de la saleté, de la neige ou de la glace (ne nettoyez pas les capteurs avec des objets tranchants). Si les capteurs sont obstrués, la précision du système de sonar est moindre.
Entrée aux, prise électrique 12 v
L'entrée permet de brancher un autre équipement.
Suivez toujours les instructions de branchement
de l'équipement externe, de son
fabricant ou du vendeur. L'équipement branché
via l'entrée aux-rse peut utiliser les
écrans, les casques audio sans ...
Au cas d'un pneu à plat
Il est rare qu'un pneu éclate
pendant la conduite, surtout si les
pneus du véhicule sont bien
entretenus. En cas de fuite, l'air
s'échappera du pneu probablement
très lentement. Toutefois, en cas
d'éclatement d'un pneu, voici
quelques informations sur ce qui ...
Système de sonar avant et arrière (selon l'équipement)
Capteur arrière
Avertissement
Regardez toujours à l'arrière avant de
reculer. Le système de sonar arrière ne
remplace pas les procédures de recul
correctes.
Observez toujours les environs en premier
lieu. Le système de sonar avant n ...