Cadillac Escalade: Système de surveillance de
la pression des pneusLe système de surveillance de pression des pneus (tpms) utilise une technologie radio et des capteurs pour vérifier le niveau de pression des pneus. Les capteurs tpms surveillent la pression de l'air dans les pneus et transmettent les mesures de pression à un récepteur se trouvant dans le véhicule.
Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (selon le cas), doit être vérifié mensuellement à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule mentionnée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si votre véhicule possède des pneus de taille différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage correct pour ces pneus.) À titre de fonction supplémentaire de sécurité, votre véhicule a été équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (tpms) qui allume un témoin de basse pression des pneus ou si un ou plusieurs pneus sont significativement dégonflés.
Par conséquent, quand le témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, et les gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire avec un pneu dégonflé de manière significative, peut entraîner un échauffement de pneu et sa défaillance.
Un gonflement insuffisant peut également réduire l'économie de carburant et la durée de vie de la bande de roulement, et peut empêcher un bon comportement du véhicule ainsi que réduire sa capacité de freinage.
Veuillez noter que le système tpms n'est pas un substitut à un entretien correcte des pneus et qu'il en va de la responsabilité du conducteur de maintenir une pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenchement du témoin de basse pression des pneus tpms.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie tpms indiquant lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin d'anomalie tpms est associé à la lampe témoin de basse pression de gonflage des pneus.
Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, la lampe témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumée en permanence. Cette séquence se poursuit jusqu'aux prochains démarrages du véhicule pendant toute la durée du dysfonctionnement.
Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou signaler une basse pression de gonflage des pneus comme prévu. Les dysfonctionnements tpms peuvent se produire pour de nombreuses raisons, telles que l'installation de pneus ou de roues de rechange ou de type différent empêchant le fonctionnement correct du système de surveillance de pression des pneus. Toujours vérifier la lampe témoin de dysfonctionnement du système de surveillance de pression des pneus après le remplacement d'un(e) ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule afin de vous assurer que les pneus et roues de rechange permettent au système tpms de continuer à fonctionner correctement.
Se reporter à fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression des pneus à la .
Se reporter à déclaration de fréquences radio à la .
Pneumatique : pression de
fonctionnement à vitesse
élevée
Fonctionnement du dispositif
de surveillance de la
pression de pneusÀ ne pas oublier pendant la lecture du présent manuel
Le présent manuel du conducteur contient des
renseignements relatifs à toutes les options disponibles
pour ce modèle. Par conséquent, certains
de ces renseignements peuvent ne pas
s'appliquer à votre véhicule.
Toute l'information, toutes les caract&ea ...
Entretien extérieur
Toujours lire toutes les instructions
mentionnées sur l'étiquette lors de
l'utilisation de tout produit chimique de
nettoyage ou de lustrage. Lire également
tous les avertissements et remarques.
Entretien du fini
Lavage
Attention
Lorsque le levier d'essuie-glace est
sur ...
Sièges avant ventilés (executive)
Commande de la ventilation de siège avant.
Le système de ventilation est composé de ventilateurs
dans les sièges et les dossiers qui
aspire l'air à travers la garniture des sièges.
L'effet de refroidissement augmente en proportion
de la fraî ...