Ce témoin s'allume
brièvement au
démarrage.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir de la présence d'une défaillance.
Si le témoin reste allumé pendant le trajet, arrêter dès que possible en sécurité et couper le contact.
Redémarrer pour réinitialiser le système. Si le témoin abs reste allumé ou se rallume en roulant, le véhicule doit être réparé. Un carillon peut également retentir pendant que le témoin reste allumé.
Si le témoin abs est seul allumé, le véhicule peut freiner mais l'antiblocage est en panne.
Si les témoins de l'abs et du système de freinage sont tous deux allumés, l'antiblocage des freins du véhicule ne fonctionne pas et les freins normaux présentent un problème. Consulter le concessionnaire pour une réparation.
Se reporter à témoin du système de freinage à la page 5-28 et messages du circuit de freinage à la page 5-42.
Pression des pneus
Système de surveillance de la pression
des pneus
Ce véhicule est doté d'un système de
surveillance de la pression des pneus. Il
surveille la pression de tous les pneus, à
l'exception du pneu de la roue de secours.
Lorsque le témoin de basse pressio ...
Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteur
Climatisation désactivé à
cause de température
élevée du moteur
Ce message s'affiche lorsque la
chaleur du liquide de
refroidissement du moteur devient
plus élevée que la température de
fonctionnement normale. Voir
indicateur de ...
Messages de clé et de
serrure
Aucune télécommande
détectée
Ce message s'affiche lorsque la
batterie de l'émetteur est faible.
Se reporter à " démarrage du
véhicule avec une batterie
d'émetteur faible ", sous
fonctionnement du système
d'émetteu ...