Ce témoin s'allume
brièvement au
démarrage.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir de la présence d'une défaillance.
Si le témoin reste allumé pendant le trajet, arrêter dès que possible en sécurité et couper le contact.
Redémarrer pour réinitialiser le système. Si le témoin abs reste allumé ou se rallume en roulant, le véhicule doit être réparé. Un carillon peut également retentir pendant que le témoin reste allumé.
Si le témoin abs est seul allumé, le véhicule peut freiner mais l'antiblocage est en panne.
Si les témoins de l'abs et du système de freinage sont tous deux allumés, l'antiblocage des freins du véhicule ne fonctionne pas et les freins normaux présentent un problème. Consulter le concessionnaire pour une réparation.
Se reporter à témoin du système de freinage à la page 5-28 et messages du circuit de freinage à la page 5-42.
Témoin du système de charge
Le témoin du système
de charge
s'allume brièvement lorsque le
contact est mis mais que le moteur
ne tourne pas; afin de vérifier son
fonctionnement. Il doit s'éteindre
lorsque le moteur a démarré.
S'il reste allumé, ou s'il s'allume
...
Fonctionnement de la radio
satellite
REMARQUE
Cet appareil a été testé et il a été déterminé qu'il
respecte les limites pour un appareil numérique de classe B, en accord avec la
partie 15 de la Réglementation FCC. Ces limites sont conçues pour donner une
p ...
Aide au démarrage en
côte (hsa)
Ce véhicule est équipé d'une
fonction hsa, qui peut être utile
lorsque le véhicule est à l'arrêt dans
une côte suffisamment importante
pour activer la hsa. Cette fonction
vise à empêcher le véhicule de
rouler vers l'avant ...