Veiller à ce que les tapis de plancher soient bien accrochés sur les goupilles de retenue afin de les empêcher de s'amasser sous les pédales:
Il est dangereux d'utiliser un tapis de plancher qui n'est pas fixé, car il gênera l'utilisation des pédales d'accélérateur et de frein, et un accident risquerait alors de s'ensuivre.
Ne pas installer deux tapis de plancher empilés l'un sur l'autre du côté conducteur:
Il est dangereux d'installer deux tapis de plancher empilés l'un sur l'autre du côté conducteur, car les goupilles de retenue ne peuvent empêcher qu'un seul tapis de plancher de glisser vers l'avant. Si l'on utilise un tapis de plancher à haute résistance pour l'hiver, toujours retirer le tapis de plancher d'origine. Si le(s) tapis de plancher est (sont) mal fixé(s), ceci gênera l'utilisation des pédales, et un accident risquerait alors de s'ensuivre.
Lorsqu'on installe un tapis de plancher, placer le tapis de plancher de manière que ses oeillets soient bien introduits pardessus les extrémités pointues des broches de retenue.
Frein de stationnement électrique
En cas de frein électrique de
stationnement (epb), le
commutateur se trouve sur la
gauche du volant de direction du
tableau de bord, sous les
commandes de feux extérieurs.
L'epb peut toujours être activé,
même si le contact est coupé. Pour
é ...
Positions du commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage
comporte quatre positions.
Pour sortir de la position de
stationnement (p), la clé de contact
doit être en position on/run
(marche) ou acc/accessory
(accessoires) et la pédale de frein
doit être enfoncée.
Attention
Utiliser un ...
Positions du commutateur d'allumage
Enfoncez et tournez le commutateur d'allumage à
la position b .
Lock (antivol-verrouillé) (position de
stationnement normale) a :
Le commutateur d'allumage ne peut être verrouillé
qu'en position lock (antivolverrouillé).
Le commutateur d'allumage se dé ...