Volvo XC90: Transmission intégrale*
Transmission intégrale - awd (all wheel drive)
La transmission intégrale est toujours active.
La transmission intégrale implique que le couple moteur du véhicule est réparti sur les quatre roues. La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système de transmission électroniquement contrôlé répartit, dans chaque situation, la puissance sur le train de roues qui a la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues.
En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Systèmes de sécurité
Les voitures équipées d'une boîte automatique
disposent de systèmes de sécurité spécifiques
:
Blocage de la clé de contact - keylock
Le s&eac ...
Autres materiaux:
Messages du circuit de frein
Niveau de liquide de
frein bas
Ce message s'affiche lorsque le
niveau de liquide de frein est bas.
Se reporter à liquide de frein à la
page 10-26.
Entretien de
l'assistance au freinage
Ce message peut s'afficher en cas
de panne d'assistance au freinage.
Dans ce cas, le mo ...
Conseils d'utilisation du système audio
Ne pas régler les interrupteurs de commande de l'appareil
audio pendant la conduite du véhicule:
Le fait de régler l'appareil audio pendant la conduite du
véhicule est dangereux car cela risque de faire perdre la concentration apportée
à la conduite d ...
Témoin du système de freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si l'un ne fonctionne
pas, l'autre permet encore d'arrêter
le véhicule. Pour permettre un
freinage optimal, les deux circuits
doivent fonctionner.
Si le témoin d'avertissement
s'a ...
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