Volvo XC90: Transmission intégrale*Transmission intégrale - awd (all wheel drive)
La transmission intégrale est toujours active.
La transmission intégrale implique que le couple moteur du véhicule est réparti sur les quatre roues. La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système de transmission électroniquement contrôlé répartit, dans chaque situation, la puissance sur le train de roues qui a la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues.
En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Systèmes de sécuritéBoîtier à fusibles du tableau
de bord (côté gauche)
Le volet d'accès au bloc-fusibles du
côté gauche est sur le tableau de
bord, côté conducteur.
Déposer le couvercle pour accéder
au bloc-fusibles.
Le véhicule peut ne pas être équipé
de tous les fusibles, relais ...
Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la
pression d'air des pneus doit
être adéquate.
Attention
Ni le sous-gonflage ni le
surgonflage des pneus ne
sont appropriés. Les pneus
sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment
remplis d'air, peuvent
entraîner :
Les ...
Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité à general
motors
En plus d'avertir la nhtsa (ou
transports canada) d'une telle
situation, signaler également à
general motors.
Composer le 1-800-222-1020 ou
écrire à :
chevrolet motor division
Chevrolet customer assistance
Center
P. O. Box 33170
Detroit, mi 48232-5170
Au Cana ...