Volvo XC90: Transmission intégrale*
Transmission intégrale - awd (all wheel drive)
La transmission intégrale est toujours active.
La transmission intégrale implique que le couple moteur du véhicule est réparti sur les quatre roues. La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système de transmission électroniquement contrôlé répartit, dans chaque situation, la puissance sur le train de roues qui a la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues.
En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Systèmes de sécurité
Les voitures équipées d'une boîte automatique
disposent de systèmes de sécurité spécifiques
:
Blocage de la clé de contact - keylock
Le s&eac ...
Autres materiaux:
Instruments et indicateurs de bord
Témoins d'avertissement ou de
fonctionnement
Compte-tours
Indicateur de température du liquide de
refroidissement
Voltmètre
Indicateur de carburant
Indicateur de vitesse
Indicateur de température de l'huile
pour boîte de vitesses automatiq ...
Quand un sac gonflable doit-il
se déployer?
Ce véhicule est équipé de sacs
gonflables. Voir système de sacs
gonflables à la . Les sacs
gonflables sont conçus pour se
déployer si l'impact dépasse le seuil
de déploiement du système de sac
gonflable spécifique. Le ...
Témoin du système de freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si l'un ne fonctionne
pas, l'autre permet encore d'arrêter
le véhicule. Pour permettre un
freinage optimal, les deux circuits
doivent fonctionner.
Si le témoin d'avertissement
s'a ...
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