Volvo XC90: Transmission intégrale*
Transmission intégrale - awd (all wheel drive)
La transmission intégrale est toujours active.
La transmission intégrale implique que le couple moteur du véhicule est réparti sur les quatre roues. La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système de transmission électroniquement contrôlé répartit, dans chaque situation, la puissance sur le train de roues qui a la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues.
En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Systèmes de sécurité
Les voitures équipées d'une boîte automatique
disposent de systèmes de sécurité spécifiques
:
Blocage de la clé de contact - keylock
Le s&eac ...
Autres materiaux:
Balayage
Scan (2) permet de rechercher automatiquement
les stations puissantes sur la bande de
fréquence actuelle. Lorsqu'une station a été
trouvée, elle est diffusée pendant environ
8 secondes puis la recherche continue.
Activer/désactiver le scan
Sé ...
Fonctionnement du système de télédéverrouillage
Les fonctions de l'émetteur de
télédéverrouillage (rke)
fonctionnent jusqu'à une distance
de 60 m (195 pi) du véhicule.
D'autres circonstances peuvent
affecter le fonctionnement de
l'émetteur, voir système de
télédé ...
Si le véhicule est coincé
Tourner lentement et avec
précaution les roues pour libérer le
véhicule s'il est enlisé dans du
sable, de la boue, de la glace ou de
la neige. Se reporter à " Balancement du véhicule pour le
dégager " plus loin dans cette
section.
Le syst&egr ...
Catégories
- Cadillac Escalade
- Chevrolet Tahoe
- GMC Acadia
- Mazda CX-9
- Nissan Armada
- Volvo XC90
- Nissan Leaf (ZE1)
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
